Changtai Yangtze River Bridge: Buka lalu lintas dan sibuk dengan "sprinting".

Alt = ""/>

Jambatan Sungai Changtai Yangtze, yang telah dibina selama lebih dari lima tahun, adalah jambatan yang ditetapkan oleh kabel terbesar di dunia. Ia juga merupakan saluran persimpangan pertama di Sungai Yangtze yang mengintegrasikan lebuh raya, kereta api antara dan jalan biasa. Ia pada dasarnya akan selesai tahun ini. Selepas membuka lalu lintas, masa laluan antara Changzhou dan Taizhou telah dipendekkan dari 1 jam dan 20 minit hingga lebih daripada 20 minit. Pada masa ini, sama ada kren menara tinggi yang digunakan ketika menara jambatan bangunan dapat dikeluarkan dengan selamat dan lancar secara langsung berkaitan dengan pembukaan yang dijadualkan jambatan.

Rasuk keluli pertama menara utama jambatan lautan singa sedang didirikan

Hab Pengangkutan Komprehensif Beijing Sub-Center Beijing mempunyai kawasan pembinaan 1.28 juta meter persegi. Selepas selesai, ia akan menjadi hab pengangkutan komprehensif bawah tanah terbesar di Asia. Hab pengangkutan ini mengintegrasikan 2 kereta api intercity, 4 transit kereta api, 1 keretapi pinggir bandar, dan 15 talian sambungan bas. Ia dirancang pada dasarnya siap menjelang akhir tahun ini, yang akan menambah daya hidup baru kepada pembangunan yang diselaraskan Beijing, Tianjin dan Hebei.

"hiasan halus" terowong tianshan shengli dipromosikan secara penuh.

alt = ""/>

Pada akhir tahun lepas, terowong lebuh raya terpanjang di dunia, terowong Tianshan Shengli, telah selesai sepenuhnya. Pada masa ini, beratus -ratus pekerja sibuk menuangkan parit kabel dan selokan. Dengan kemajuan komprehensif "hiasan halus" Tianshan Shengli Tunnel, projek kawalan talian penuh, Lebuhraya Xinjiang Wuwei yang panjangnya 319.7 kilometer juga memasuki undur untuk membuka trafik. Diharapkan selepas membuka trafik pada separuh kedua tahun ini, jarak memandu dari Urumqi ke Korla akan dipendekkan dari lebih dari 7 jam hingga 3 jam, dan hanya mengambil masa kira -kira 20 minit untuk memandu di Pergunungan Tianshan. keupayaan "kecerdasan digital" keupayaan pembinaan projek pengangkutan utama sentiasa bertambah baik

Walaupun pembinaan projek pengangkutan utama menekan "kekunci percepatan", keupayaan "kecerdasan digital" juga sentiasa bertambah baik. Di tapak pembinaan kawasan operasi Xiaoyangshan Utara, Pelabuhan Yangshan, Pelabuhan Shanghai, lebih daripada 100 kapal pembinaan dan lebih daripada 1,200 pekerja sedang menjalani pemasangan infrastruktur barel baru. Di tapak projek pengubahsuaian dan pengembangan fasa ketiga Lapangan Terbang Antarabangsa Phoenix di Sanya, Hainan, pekerja sibuk di bumbung struktur keluli yang baru dibina. Projek ini menggunakan 5G, pengkomputeran awan dan teknologi lain untuk meningkatkan ketepatan dan kecekapan pembinaan. Pada masa ini, struktur keluli bangunan terminal T3 telah dibentuk pada mulanya dan projek itu dijangka siap menjelang akhir tahun ini.