Ia pernah diperlukan untuk melencong beribu -ribu batu untuk mengangkut produk aluminium, baja, silikon logam dan produk lain di seluruh dunia. Sekarang, melalui saluran baru tanah laut barat, ia boleh dihantar terus ke Asia Selatan, Asia Tenggara, Australia, Brazil dan negara-negara lain dalam masa yang singkat.
Pada masa lalu, jika syarikat ini ingin mengeksport produk ke Thailand, ia perlu melalui Shenzhen untuk memindahkan, dengan kos pengangkutan lebih daripada 900 yuan per tan. Sekarang, dengan kereta api untuk sampai ke pelabuhan Qinzhou di Guangxi dan Thailand, kos per tan hanya lebih dari 50 yuan, dan masa telah dikurangkan dari bulan lalu hingga kedatangan terpantas 9 hari.
Pada saluran baru ini, sambungan lancar antara bekas keretapi dan bekas laut telah menjadi tumpuan. Barang -barang itu akan bebas daripada kerugian dari titik permulaan ke titik akhir, dan mereka akan dihantar terus ke satu perhentian. 3 2024, jumlah eksport produk pertanian, perdagangan e-dagang dan pemprosesan rentas sempadan di wilayah Yunnan meningkat sebanyak 60%. Jumlah jumlah import dan eksport Yunnan dan lima negara di Kemboja, Laos, Myanmar, Thailand dan Vietnam mencapai 78.92 bilion yuan, menyumbang 93.7% daripada nilai import dan eksport sepuluh negara ASEAN.
