央视网消息：中国物流与采购联合会6月29日公布2025年前5个月物流运行数据。数据显示，物流运行呈现总体平稳、结构进一步优化的特点。其中，工业品物流增势平稳，民生消费物流需求加速释放。

1-5月份，全国社会物流总额为138.7万亿元，同比增长5.3%。5月当月增长5.0%，较上月回落0.5个百分点，波动幅度环比有所收窄。

5月，在产业升级与政策发力的双重驱动下，绝大多数工业品细分领域物流需求保持韧性增长。其中，装备制造对物流需求的增长贡献率超过五成，引领工业品物流结构持续优化。汽车制造、计算机通信和其他电子设备制造等行业物流需求增长均超过10%。设备更新政策带动电机、船舶等装备制造物流量增长明显。

中国物流信息中心主任刘宇航表示，整个社会物流需求结构进一步优化，从构成来看，工业品板块继续发挥“压舱石”的作用，新动能板块智能制造物流需求持续保持快速增长。

另外，消费物流需求加速释放。1-5月份，单位与居民物品物流总额同比增长6.4%，较1-4月份提高0.5个百分点。

5月，单位与居民物品物流总额同比增长8.3%，较4月提高2.1个百分点，显示在消费品以旧换新政策、假日经济带动下，单位与居民物品物流需求不断扩大。

直播带货、即时零售等消费新业态日趋成熟。在电商促销及国补政策等因素叠加下，相关消费物流需求进一步激发。1-5月份，实物商品网上零售额同比增长6.3%，较1-4月份提升0.5个百分点。进口物流结构替代趋势显现

从进口物流来看，受外部不确定因素影响，1-5月份进口物流总额环比继续下降。但结构分化态势持续，替代趋势开始显现。

1—5月份，进口物流总额同比下降4.1%。5月当月，进口物流总额同比下降3.8%，降幅较4月扩大2.7个百分点。

从货类看，大宗商品方面，1-5月份，铁矿砂及其精矿、煤及褐煤、钢材进口物流量累计同比分别下降5.2%、7.9%、16.1%。而机床、集成电路进口物流量则保持增长，累计增速分别为25.1%和8.4%。显示大宗商品进口物流需求回落与中间品进口韧性增长并存，一定程度上体现我国进口物流结构正从传统大宗商品向高附加值工业产品转变。

北京交通大学物流与交通智能决策实验室主任张明玉表示，我国以国内大循环为主体，虽然国际形势不太好，但我们靠国内的大循环优势，不断用国内产品替代进口下行态势。能够把握自己的优势，不断把主动权掌握在自己手里。

另外，绿色与再生资源物流实现协同发展，新能源产业链物流需求进一步向好。1-5月份，再生资源物流总额同比增长16.2%，增速比1-4月份提高0.3个百分点，5月当月增长13.3%。同时，新能源汽车、汽车用锂离子动力电池相关生产物流量同比增速超过30%。物流供给规模扩张 运力结构升级持续

从物流供给情况来看，1-5月份，物流市场规模持续扩大，多数细分领域发展态势良好，物流供给保持活力。

1-5月份，物流业总收入5.6万亿元，同比增长4.2%。2025年以来，我国物流运输网络运行稳定，结构调整态势延续。同时，航空跨境物流、铁路国际运输等保障能力增强，有效支撑物流循环。

5月，民航货邮运输量同比增长16.6%，国际航空货运能力持续增强，实现26.3%的高速增长。多元化跨境铁路主通道保障支撑作用良好，特别是中亚班列5月开行1321列，同比增长30.9%。

另外，多式联运业务在继续推进，大宗货物“公转铁”实现稳步增长。1-5月份，全国发送铁水联运集装箱量达683.3万标箱，同比增长18.4%。通过运输方式整合、流程简化，系统性降低物流成本，提升综合物流运输效率。

刘宇航表示，多式联运占比持续向好，反映出国内在推动多式联运方面成效显著，有效降低了社会物流成本。

1-5月份，重点调查物流企业业务收入同比增长6.5%。物流微观主体盈利基本平稳，主要经营指标运行稳定。

从后期走势看，在设备更新、以旧换新等政策加力扩围推动下，装备制造、民生消费物流有望延续回升态势。