Notizie CCTV: nel gennaio 2025, il throughput del contenitore della porta di Shanghai ha superato i 5 milioni di TEU, infrangendo i registri storici e stabilendo un nuovo throughput mensile alto. Allora, qual è la situazione attuale nel terminal del porto? All'inizio di febbraio, il porto può mantenere la sua tendenza calda a gennaio?

Il 14 febbraio, una nave container si stava caricando a Zhendong Wharf sul lato nord del ponte di Waigao a Pudong New District, Shanghai. Alle 12, la nave ha lasciato il porto con oltre 2.200 contenitori nel sud -est asiatico. La persona pertinente ha dichiarato ai giornalisti che a gennaio, colpito dalla domanda di rifornimento azionario in Europa e negli Stati Uniti, unita alla spedizione concentrata di fabbriche domestiche prima del festival, il throughput del container del porto ha raggiunto un nuovo massimo. Attualmente sta entrando nella bassa stagione tradizionale e il molo è relativamente inattivo questo mese.

Zheng Jingwen, Deputy Research Institute of Shanghai Shipping Center, Ha detto: "Il layout cinese nei mercati emergenti è relativamente diversificato e la resilienza complessiva delle esportazioni della Cina è relativamente forte e c'è ancora un certo sostegno per la crescita delle esportazioni."

Molte compagnie di navigazione hanno emesso aumenti di prezzo. I futures sull'indice di raccolta (linea europea) rafforzati di recente

, molte principali compagnie di navigazione hanno annunciato che le tariffe di trasporto container sono aumentate a marzo, che ha attirato una diffusa attenzione dal mercato. In questione, i principali contratti per il futuro dell'indice di valuta collettiva (linea europea) hanno continuato la precedente tendenza al rialzo. Entro un mese, il prezzo di chiusura è aumentato di oltre il 60%. Come è l'accettazione del mercato? Che dire delle future condizioni di mercato del mercato dei trasporti collettivi? Continua a guardare il rapporto.

Il principale contratto di futures nell'indice di raccolta (linea europea) è aumentato dal minimo relativo del 1240.2 dal 16 gennaio al 2010.8 del 17 febbraio, con un aumento del 62,14%. Di recente, molte aziende di navigazione leader hanno anche emesso aumenti dei prezzi. Ad esempio, la rotta di Shanghai-Rotterdam trasportata da Maersk è stata citata a US $ 2.291 alla fine di febbraio, mentre la citazione è salita a $ 4.000 il 6 marzo.

Gli esperti credono che i negoziati a lungo termine stiano per iniziare e non sorprende che le aziende di spedizioni abbiano emesso una lettera di aumento dei prezzi di recente. Tuttavia, ci sono ancora differenze nel fatto che il tasso di trasporto effettivo possa soddisfare le aspettative della compagnia di spedizioni in futuro.