<পি স্টাইল = "পাঠ্য-ইনডেন্ট: 2 এম;"> 24 জুলাই, 23 শে রাজ্য কাউন্সিলের তথ্য অফিসের একটি সংবাদ সম্মেলন অনুসারে, হাইনান মুক্ত বাণিজ্য বন্দর নির্মাণের প্রাসঙ্গিক পরিস্থিতি প্রবর্তন করে।

<পি স্টাইল = "পাঠ্য-ইনডেন্ট: 2 এম;"> জাতীয় উন্নয়ন ও সংস্কার কমিশনের উপ-পরিচালক ওয়াং চ্যাংলিন বৈঠকে প্রবর্তন করেছিলেন যে পাসটি বন্ধ করা খোলার জন্য এবং উন্নয়নের জন্য, সুনির্দিষ্ট হওয়ার জন্য, এটি পাসটি বন্ধ করা, উদ্বোধনকে প্রসারিত করা এবং উন্নয়নের গতি বাড়ানো। অতএব, পাসটি বন্ধ হওয়ার পরে, আন্তর্জাতিক সম্প্রদায়ের সাথে হাইনানের বিনিময়গুলি মসৃণ এবং আরও নিখরচায় হবে এবং মূল ভূখণ্ডের সাথে যোগাযোগ আরও সুবিধাজনক এবং দক্ষ হবে। বর্তমান সিল সিস্টেমের নকশা অনুসারে, হাইনান মুক্ত বাণিজ্য বন্দর থেকে মূল ভূখণ্ডে প্রবেশকারী কিছু পণ্য ব্যতীত বেশিরভাগ পণ্য এবং সমস্ত কর্মী, আইটেম, পরিবহণের উপায় ইত্যাদি হাইনান দ্বীপে প্রবেশ এবং ছেড়ে যাওয়া এখনও বর্তমান বিধিবিধান অনুসারে পরিচালিত হয়, এবং সিলের আগে এবং পরে কোনও পরিবর্তন হয় না। প্রত্যেকেই এখনকার মতো ব্যবসা এবং ভ্রমণে হাইনান দ্বীপে ভ্রমণ করে এবং অতিরিক্ত নথিগুলির জন্য আবেদন করার দরকার নেই।

<পি স্টাইল = "পাঠ্য-ইনডেন্ট: 2 এম;"> মূল ভূখণ্ডের বাজারকে প্রভাবিত করার জন্য "ফ্রন্ট লাইনে" প্রয়োগ করা উদ্বোধনী ব্যবস্থাগুলির প্রভাব এড়াতে যে পণ্যগুলি পরিদর্শন করা দরকার তার জন্য, "দ্বিতীয় লাইনে" সুনির্দিষ্ট ব্যবস্থাপনার প্রয়োজন। "জিরো ট্যারিফ" পণ্য, প্রক্রিয়াজাতকরণ মূল্য সংযোজন নীতিগুলি উপভোগ করে এমন পণ্য এবং বাণিজ্য পরিচালনার ব্যবস্থাগুলি শিথিল করে এমন পণ্যগুলি সহ মূলত তিন ধরণের পণ্য জড়িত রয়েছে। পরবর্তী পদক্ষেপে, শুল্ক ছাড়পত্রের দক্ষতা নিশ্চিত করার জন্য, নিম্নলিখিত ব্যবস্থাগুলি নেওয়া হবে:

প্রথমে একটি "ওয়ান-স্টপ কাস্টমস ক্লিয়ারেন্স" মডেল তৈরি করা। এন্টারপ্রাইজগুলি অনলাইনে অনলাইনে পণ্যগুলি বহির্মুখী তথ্য ঘোষণা করতে পারে এবং শুল্ক, সুরক্ষা পরিদর্শন এবং অন্যান্য বিভাগগুলি "দ্বিতীয়-লাইন বন্দর" এ একসাথে কাজ করে এবং "একটি ঘোষণা, একটি পরিদর্শন এবং একটি স্টপ রিলিজ" অর্জনের জন্য প্রকাশের নির্দেশাবলী জারি করতে পারে।

<পি স্টাইল = "পাঠ্য-ইনডেন্ট: 2 এম;"> দ্বিতীয়টি হ'ল "সামনের ধাক্কা পিছনে ফিরে যান" প্রয়োগ করা। দ্বীপ থেকে কৃষি পণ্যগুলির পরিদর্শন এবং বন্দরে মূলত প্রয়োগ করা টোল সারচার্জ সংগ্রহের মতো পরিচালনার বিষয়টি এগিয়ে নিয়ে যাওয়া বা যানজট এড়ানোর জন্য "দ্বিতীয় স্তরের বন্দর" এর বাইরের অঞ্চলে ফিরে যেতে হবে।

<পি স্টাইল = "পাঠ্য-ইনডেন্ট: 2 এম;"> তৃতীয়টি স্মার্ট তদারকি জোরদার করা। শুল্ক, সামুদ্রিক, সীমান্ত পরিদর্শন, পোর্ট অপারেশন ইউনিট ইত্যাদির বুদ্ধিমান নির্মাণকে শক্তিশালী করতে এবং তদারকির তথ্য বিনিময় এবং পারস্পরিক স্বীকৃতি অর্জনের জন্য বড় ডেটা, কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তা এবং অন্যান্য পদ্ধতির সম্পূর্ণ ব্যবহার করুন।

<পি স্টাইল = "পাঠ্য-ইনডেন্ট: 2 এম;"> চতুর্থটি ক্রেডিট ম্যানেজমেন্টকে শক্তিশালী করা। ক্রেডিট গ্রেডিং এবং শ্রেণিবদ্ধকরণ তদারকি পরিষেবা সিস্টেম তৈরি করুন এবং দ্রুত শুল্ক ছাড়পত্রের সুবিধার্থে উচ্চতর ক্রেডিট রেটিং সহ উদ্যোগের জন্য পরিদর্শনগুলির ফ্রিকোয়েন্সি হ্রাস করুন।

<পি স্টাইল = "পাঠ্য-ইনডেন্ট: 2 এম;"> সাধারণভাবে, শহরটি বন্ধ হওয়ার পরে, হাইনান মুক্ত বাণিজ্য বন্দর মূল ভূখণ্ডের সাথে সুবিধাজনক বিনিময় বজায় রাখতে থাকবে। ভবিষ্যতে, সমস্ত ধরণের বিষয়, বিশেষত বেশিরভাগ পর্যটক, হাইনান দ্বীপে প্রবেশ এবং ছেড়ে যাওয়ার সময় কেবল প্রভাবিত হবে না, তবে আরও ভাল ভ্রমণের অভিজ্ঞতা এবং আরও ভাল পরিষেবা উপভোগ করবে।