CCTV News (transmissão de notícias): Desde o início deste ano, a indústria de construção naval e engenharia offshore do meu país desenvolveu-se fortemente, equipamentos de alta qualidade foram entregues um após o outro, e a formação de clusters da indústria de construção naval e engenharia offshore de classe mundial está se acelerando.
Nos últimos dias, tem havido boas notícias frequentes sobre a indústria de construção naval da China. Um navio-tanque ultragrande de petróleo bruto reservado com 319.000 toneladas de amônia foi entregue aos usuários, o que permitirá uma operação com quase zero carbono para toda a viagem no futuro; o maior transportador de GNL de 180.000 metros cúbicos do país foi concluído com sucesso; o maior navio de bate-estacas do mundo, "Railway Construction Bridge Pile No. 1", foi concluído e entregue, fornecendo suporte de equipamento para pontes marítimas de grande escala e projetos em águas profundas.
Girando em torno da construção dos principais produtos marítimos e offshore do mundo, o cluster de navios e indústria offshore de classe mundial do meu país está acelerando a construção. O Delta do Rio Yangtze se esforça para construir navios e equipamentos marítimos globais de alta qualidade; o Bohai Rim forma uma cadeia industrial completa, desde a pesquisa e desenvolvimento de motores principais verdes até a fabricação de navios verdes; o Delta do Rio das Pérolas concentra-se no desenvolvimento de equipamentos offshore e promove o layout coordenado do desenvolvimento offshore de petróleo e gás, apoio à energia eólica offshore e outras indústrias.
O desenvolvimento de clusters da indústria de construção naval e de engenharia offshore de classe mundial trouxe melhorias na eficiência da construção naval, a proporção de tipos de navios de alta qualidade continuou a se expandir e também atraiu cada vez mais parceiros globais.
O esboço do "15º Plano Quinquenal" indica claramente que a base de navios de alta qualidade e equipamentos de engenharia naval será fortalecida e otimizada.
Este ano, nosso país promoverá a pesquisa e o desenvolvimento, o projeto e a fabricação de grandes navios de cruzeiro e grandes transportadores de gás natural liquefeito, além de consolidar e aprimorar suas vantagens na indústria de fabricação de equipamentos marítimos.
Este ano, o volume de conclusão da construção naval do meu país deverá exceder 60 milhões de toneladas de porte bruto, continuando a manter a sua posição de liderança no mundo.
