ລົດໄຟໃຊ້ເວລາຫຼາຍກວ່າ 6 ຊົ່ວໂມງຕໍ່ມື້ເພື່ອຂ້າມແມ່ນ້ໍາ Sudhua ໃນ Toudao ແລະຂ້າມພູເຂົາແລະສັນພູເຂົາ, ເຊື່ອມຕໍ່ບ້ານພູແລະເມືອງຕ່າງໆ. ມັນໄດ້ດໍາເນີນການເປັນເວລາ 50 ປີແລະມີຄວາມຮັກທີ່ເອີ້ນວ່າ "ຄວາມສຸກລົດໄຟຊ້າ" ໂດຍຊາວເມືອງຕາມເສັ້ນທາງ.
ມັນເປັນກອງປະຊຸມໂອກາດ, ຄືກັບຫມູ່ເກົ່າ ລົດໄຟນີ້ເປັນເວລາຫຼາຍກວ່າ 7 ປີ. ໃນເວລາທີ່ນາງພົບຜູ້ໂດຍສານທີ່ມີອາຍຸສູງສຸດ, ນາງແລະເພື່ອນຮ່ວມງານຂອງນາງຈະເບິ່ງແຍງພວກເຂົາ, ແລະຊອກຫາບ່ອນນັ່ງ, ແລະການເດີນທາງທໍາມະດາເຕັມໄປດ້ວຍຄວາມອົບອຸ່ນ. Zhang Yuqiu ແນະນໍາວ່າຜູ້ໂດຍສານແມ່ນຄົນທໍາມະດາທັງຫມົດຢູ່ຕາມເສັ້ນທາງ. ຖ້າທ່ານໃຊ້ລົດເມຄັນນີ້, ທ່ານອາດຈະໄປເມືອງແລະຕົວເມືອງທີ່ຢູ່ອ້ອມຂ້າງໄປຊື້ເຄື່ອງ, ຊື້ສິ່ງຕ່າງໆ, ໃຫ້ໄປຫາທ່ານຫມໍ, ຫລືໄປໂຮງຮຽນ. ຂ້ອຍປະໄວ້ສະເຫມີ, ຂ້ອຍໄດ້ຄຸ້ນເຄີຍກັບກັນແລະກັນແລະຮູ້ຈັກກັນ. ຊາວບ້ານແລະລົດໄຟໄດ້ແລ່ນໄປຫາສອງທິດທາງ. ຖະຫນົນຫົນທາງພູເຂົາໄດ້ຫັນເປັນ "ຖະຫນົນ Zhifu" (P> 1 ກິໂລແມັດ, ໃນເວລາ 8 ກິໂລແມັດ, ເຊິ່ງມີຄວາມສະຫວ່າງໃນການສ້າງຄວາມສະດວກ leeks ແລະເຮືອນແກ້ວໃນເຮືອນແກ້ວໃນເວລານີ້ແມ່ນໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມໃນບໍລິເວນພູດອຍທີ່ກ້ອນແລະຫິມະຍັງບໍ່ທັນຫາຍຕົວເທື່ອ. ທຸກໆມື້, ຊາວບ້ານໄປທີ່ Supjianghe Town, ການຢຸດຕໍ່ໄປທີ່ຈະຂາຍ. ປົກກະຕິແລ້ວ, ຜູ້ໂດຍສານຢູ່ໃນລົດເມກາຍເປັນຄື້ນທໍາອິດຂອງລູກຄ້າ, ແລະຊາວບ້ານບາງຄົນກໍ່ເອົາບ່ວງລົດຂອງຕົນເອງໄປທີ່ລົດເມເພື່ອຂາຍ. ໃນລະດູການທໍາມະຊາດແລະການກະສິກໍາແລະ PEAK_CLING - ກ່ຽວກັບການຝຶກອົບຮົມແລະໄດ້ເປີດໃຊ້ມາດຕະການທີ່ສະດວກ. ລົດໄຟເຄື່ອນຍ້າຍອອກ. ປະຊາຊົນແລະທິວທັດໃນເວລາທີ່ກໍາລັງລໍຖ້າຄົນແລະທິວທັດໃນເວລາ. ລາງລົດໄຟຄວາມໄວທີ່ແລ່ນໄວທີ່ສຸດຄວາມໄວຂອງຄົນໃນຊີວິດ; ລົດໄຟທີ່ເຄື່ອນທີ່ຊ້າຮັກສາປະຊາຊົນແລະທິວທັດໃນຊຸມປີທີ່ຜ່ານມາ. 4245 ຄັ້ງ, ການຝຶກອົບຮົມທີ່ບໍ່ມີການປ່ຽນແປງຢ່າງຊ້າໆຂອງການແຂ່ງຂັນທີ່ມີຄວາມສຸກສໍາລັບຄົນໃນບັນດາດິນດໍາຂອງພູເຂົາແລະພູເຂົາ.
