CCTV ニュース: 工業情報化省は 1 月 16 日、2024 年の我が国の造船業に関する最新データを発表しました。これは、中国の造船業の 3 つの主要指標、造船竣工数、新規受注数、手持ち受注数です。順調に成長を続けており、15年連続で世界第1位となっています。
中国の造船業の 3 つの主要指標は 15 年連続で世界第 1 位にランクされています。
データによると、 2024年、我が国の造船完成量は、新規受注と手持ち受注の3つの主要指標がそれぞれ世界市場シェアの55.7％、74.1％、63.1％を占め、着実に成長を続けた。注目すべきは、2024年に中国の新規受注数と手持ち受注数がともに中国の造船史上最高水準に達することだ。
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中国造船工業協会の李延青事務局長は、2024年には非常に良い結果が得られ、市場からの受注と生産の組織化の両方で大きな進歩が見られたと述べた。これは、中国の造船産業が強固な基盤を持ち、世界中の高品質なサプライヤーと協力することができることを示しており、これは全員が共通の進歩を遂げた結果である。つまり、実際のところ、中国の造船産業は中国と世界の両方に属しているのです。
最新のデータは、2024 年に我が国の造船完成量が前年比 13.8% 増加することを示しています。 12月末時点で、手持ち注文数は前年同期比49.7%増加しました。世界の主要な18隻の船型のうち、中国の14隻の船型は全国の造船所の年間操業目標を上回っており、市場の需要は急速に伸びている。
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中国造船工業協会の李延青事務局長は、全体として中国の造船業界の受注は今後4年間の作業量に対応できると述べ、これは中国の造船業界が将来の作業の安定化に向けて重要な一歩を踏み出したことを示していると述べた。中国造船業協会（中国造船業協会）の予測モデルによると、海上貿易量の年間増加に基づく新造船の需要は、一般的には2,500万～5,000万重量トン程度を依然として維持している。上昇傾向。
多くの造船会社が 2025 年に「好調なスタート」を達成
中国の造船業界は 2024 年に新たな記録を樹立するでしょう。 2025年の新年を迎え、我が国の多くの海運会社が次々と船舶を完成・引き渡し、「幸先の良いスタート」を切った。
2025年の最初の営業日、中国造船工業総公司の上海外高橋造船所は1月3日に製品11万4,000トンの石油タンカー「海洋探偵」を引き渡し、我が国が独自に開発・建造した8万2,600トンの造船所としては今年初の納入となった。ばら積み貨物船および62,000トンばら積み貨物船多目的重量物運搬船は1月7日に江蘇省で引き渡され、GSIがBYD向けに建造した最初の7,000台のLNG二元燃料自動車運搬船が同日に引き渡され、21万トンのアンモニアが積まれて出港した。ばら積み貨物船 青島での署名配達も完了しました...
高付加価値船が続々と引き渡され、ドック内での作業も賑わっている。記者は上海湖東中華造船所で、ドックで建造されたLNG船の第2陣がちょうど進水し、入港したところを目撃した。今年、上海湖東中華造船所では過去最高となる19隻のLNG輸送船が同時に建造されることになる。
中国造船湖東中華の副総支配人である張秀峰氏は、造船所のサイクルは2030年末までに予定されていると述べた。彼らは統合型モジュール構造を追求しており、これにより造船のペースと効率が飛躍的に向上しました。今年は生産能力倍増の爆発的な年であり、近年では新たなピークとなる13隻のLNG船の竣工が予定されている。
