16 Mart'ta yeni inşa edilmiş Şangay-Nanjing-Hefei Yüksek Hızlı Demiryolu (Şangay-Nanjing-Hefei Yüksek Hızlı Demiryolu) Liuhe Süper Köprüsü, Nanjing Metro S8 Hat S8, 10.000 ton sürekli kirişe yayıldı. Jiangsu Eyaleti'nin yüksek hızlı demiryolu inşaatı, mevcut metroyu geçmek için dönen sürekli ışın teknolojisini kullanır ve karmaşık ulaşım yol ağ ortamları altında köprü yapımı için değerli deneyim biriktirir.
>
Şangay-Nanjing-hebei Yüksek Hızlı Demiryolu Liuhe Süper Köprüsü, Jiangsu Eyaleti Nanjing Şehri'nde yer almaktadır. Dönen gövdenin sürekli ışını 126 metre uzunluğundadır ve 11.300 ton ağırlığındadır. Üstyapı yapımının metro operasyonunun güvenliği üzerindeki etkisinden kaçınmak için inşaat ekibi, rotasyonu dengeleyen bir köprü inşaat planı benimsedi, yani ışın gövdesini bir tarafa metro çizgisi boyunca dökün ve daha sonra ışın gövdesinin dönme gövdesinden yerinde olmasına izin verdi. 19. Büro No. 19. Büro Proje Müdürü Jiang Xupeng'e göre, operasyondan 70 dakika içinde, inşaat personeli, 10.000 tonluk ışın gövdesinin saat yönünde sabit bir hızda dönmesini sağlamak için gerçek zamanlı olarak rotasyon verilerini izledi ve nihayet 46 derecelik kesin rotasyonu tamamladı ve her iki tarafta piers ile yüksek hassasiyet yerleştirme sağladı.
The Shanghai-Nanjing-Hong Kong-Hong Kong-Hong Kong-Hong Kong-Hong Kong-Hong Kong-Hong Kong-Hong Kong-Hong Kong-Hong Kong-Hong Kong-Hong Kong-Hong Kong-Hong Kong-Hong Kong-Hong Kong-Hong Kong-Hong Kong-Hong Kong-Hong Kong-Hong Kong-Hong Kong-Hong Kong-Hong Kong-Hong Kong-Hong Kong-Hong Kong-Hong Kong-Hong Kong-Hong Kong-Hong Kong-Hong Kong-Hong Kong-Hong Kong-Hong Kong-Hong Kong-Hong Kong-Hong Kong-Hong Kong-Hong Kong-Hong Kong-Hong Kong-Hong Kong-Hong Kong-Hong Kong-Hong Kong-Hong Kong-Hong Kong-Hong Kong-Hong Kong-Hong Kong-Hong Kong-Hong Kong-Hong Kong-Hong Kong-Hong Kong-Hong Kong-Hong Kong-Hong Kong-Hong Kong-Hong Kong-Hong Kong-Hong Kong-Hong Kong-Hong Kong-Hong Kong-Hong Kong-Hong Kong-Hong Kong-Hong Kong-Hong Kong-Hong Kong-Hong Kong-Hong Kong-Hong Kong-Hong Kong-Hong Kong-Hong Kong-Hong Kong-Hong Kong-Hong Kong-Hong Kong-Hong Kong-Hong Kong-Hong Kong-Hong Kong-Hong Kong-Hong Kong-Hong Kong-Hong Kong-Hong Kong-Hong Kong-Hong Kong-Hong Kong-Hong Kong-Hong Kong-Hong Kong-Hong Kong-Hong Kong-Hong Kong-Hong Kong-Hong Kong-Hong Kong-Hong Kong-Hong Kong-Hong Kong-Hong Kong-Hong Kong-Hong Kong-Hong Kong-Hong Kong-Hong Kong-Hong Kong-Hong Kong-Hong Kong-Hong Kong-Hong Kong-Hong Kong-Hong Kong-Hong Kong-Hong Kong-Hong Kong-Hong Kong-Hong Proje tamamlandıktan sonra, Şangay Metropolitan alanı, Nanjing metropolitan alanı ve HeFei Metropolitan alanı arasında yeni bir hızlı kanal inşa edilecek ve HeFei Metropolitan Alanı, optimiza optimizasyonun optimizasyonu, optimiza optimizasyona neden oluyor, Yangtze Nehri bölgesi boyunca, Yangtze Nehri Ekonomik Kuşağı'nın koordineli gelişimine hizmet eder ve Yangtze Nehri Deltası'nın yüksek kaliteli entegre gelişimini teşvik eder. (Muhabir Fan XI)


