CCTV HABERLERİ: Ulaştırma Bakanlığı, tüm toplumdaki insanların bölge çapraz akışının tüm bahar festivali seyahat acele boyunca 9 milyar ulaşacağını öngörüyor. 2025 Spring Festival Travel Rush'ta ne tür yeni bir rekor kırıldı? Ulusal karayolu, demiryolu ve sivil havacılık seyahati hangi yeni özellikler? Bu Bahar Festivali Rush, Demiryolu "kağıtsız döneme", motosiklet ordusu "çıktı" ve C919 "göreve alındı". Bahar Festivali seyahatinin "üç değişikliğinden" yansıtılan ekonomik kalkınma ve sosyal değişiklikler acele?

Demiryolu Bahar Festivali Seyahat Rush, "Kağıtsız Dönem" e girdi

9 milyar insan bölgelerden geçti ve çeşitli seyahat ihtiyaçları giderek daha güvenli, uygun ve akıllı modern kapsamlı üç boyutlu bir ulaşım ağından kaynaklanıyor. Bu yılki Bahar Festivali Seyahat acele, 14.000'den fazla demiryolu tren, 650.000'den fazla yolcu aracı ve 4.100'den fazla sivil havacılık yolcu uçağı ülke çapında yatırıldı. Peki, bu bahar festivali seyahat acele sırasında hangi yeni değişiklikler yapıldı? Önce demiryoluna bakalım. Bu Bahar Festivali Rush, Çin’in Demiryolu Resmi olarak “Kağıtsız Çağ” ına girdi.

This Spring Festival travel rush, Guangzhou South Station, with an average daily passenger volume of more than 500.000 yolcu, ücret geri ödeme faturalarını bastırmak için artar. Geçmişte, birçok insanın özel makinelere geri ödeme kuponları basması gerekiyordu ve çok fazla insan olduğunda faturaları yazdırmak için sıraya girmesi en az 10 dakika sürdü. Kalabalık yeşil trenlerden yüksek hızlı trenlerin konforuna ve hızına kadar; Bütün gece bilet alımlarının uzun kuyruklarından hafif parmak uçları ile çevrimiçi bilet alımlarına kadar; 1 Kasım 2024'te dijital elektronik faturaların kapsamlı bir şekilde teşvik edilmesiyle, Demiryolu Bahar Festivali Seyahat Rush resmi olarak "Kağıtsız Bilet Dönemi" ni başlattı. Teknoloji değişiklikleri ve demiryolu ilerlemesi küçük bir biletle yansıtılır.

C919 görevde. Sivil Havacılık Bahar Festivali Seyahat Rush, "Kaç Gün" den "tüm ayın yükselmesine" gidiyor

Sivil havacılık perspektifinden, bu, ülkemdeki üç büyük havayolunun C919'un ticari operasyonuna başladıktan sonra ilk Bahar Festivali seyahat acele. Buna ek olarak, bölgesel havacılığın sürüş etkisi ve geçen yıl arkadaş çemberinin vize kolaylaştırılması ve vizesiz genişlemesi gibi bir dizi önlemle, bu bahar festivali seyahat acele, sivil havacılık, 10 yıl önce bahar festivali çevresinde "kaç gün" den "Ateş Tam Ay" a yükseltildi.

Bu yılın bahar festival acele, Çin ve Çin Airline'si bir yıldır. 16 c919s hizmet vermek için. Bunlar arasında Air China ve China Southern Airlines 'C919 uçağı, ilk kez Bahar Festivali seyahat acelesine hizmet ediyorlar. Bahar Festivali'nin ilk gününde sadece Rush Rush, Çin Southern Airlines C919 tarafından 1.200'den fazla yolcu taşındı. Bu aynı zamanda ülkemdeki üç büyük havayolunun C919'un ticari operasyonuna başladıktan sonra ilk bahar festivali seyahat acele haline geldi.

Bu yılki Bahar Festivali Seyahat Rush, Ulusal Ortalama Günlük Uçuş Planı yıllık% 8,4'lük bir artışla 18.000'i aştı. Bunlar arasında bölgesel havacılık olağanüstü bir performans sergiledi. Veriler, 17 Şubat'tan itibaren, 2025 Bahar Festivali seyahat acele sırasında, Çin'deki küçük ve orta ölçekli havaalanlarının sivil havacılık yolcu veriminin 22.15 milyonu aştığını ve bazı bölgelerdeki yolların yolcu taşıma hacminin yıllık% 100'den fazla arttığını gösteriyor.

Peki, yoldaki değişiklikler nelerdir? On yıldan fazla bir süre önce, Pearl River Deltası bölgesinden çıkan ve Ulusal Otoyol boyunca Guangxi, Guizhou, Yunnan ve diğer yerlere giden büyük bir motosiklet ordusu. Bu bir zamanlar ülkemin bahar festivali seyahat acelesinde eşsiz bir anıydı. Günümüzde, Bahar Festivali seyahati sırasında yolda, motosiklet ordusu yavaş yavaş "geri çekiliyor", ancak yeni enerji araçlarının akışı hızla büyüyor.

her yıl, yaklaşık 14 milyon migrantı işçilerinin yaklaşık 14 milyon mugrif çalışmasına göre. İnsanlar bölge dışında çalışıyor. Bunlar arasında% 90'dan fazlası Guangdong'da yoğunlaşıyor. Guangdong Eyalet Ulaştırma Departmanı'ndan istatistiklere göre, 2013 Bahar Festivali seyahat acele sırasında, motosiklet ordusu yaklaşık 1,1 milyon aracın zirvesine ulaştı ve o zamandan beri her yıl önemli bir düşüş trendini gösterdi. Şimdi, yüksek hızlı demiryolu, birçok göçmen işçinin eve dönmesi için ilk tercih haline geldi.

İşe dönme açısından Guangxi, ilk çeyrekte 1.000'den fazla özel tren başlatmayı planlıyor. Yol seyahati açısından, binek otomobiller baskın pozisyonlarını korumaya devam ediyor. Yeni enerji araçlarının trafik hacmi aynı döneme kıyasla yaklaşık% 60 arttı.