CCTV.com Haberler: Toplam uzunlukta yaklaşık 700 kilometrelik Chongqing-kunming yüksek hızlı demiryolu, ülkemin "sekiz dikey ve sekiz yatay" yüksek hızlı demiryolu ağının Pekin-kunming kanalının önemli bir parçasıdır. Bunlar arasında, Yunnan'da bulunan Luoze Nehri Süper Köprüsü, Chongqing-kunming yüksek hızlı demiryolunun anahtar ve zor bir kontrol projesidir ve köprü iskelesinin ana projesi 18 Şubat'ta tamamlanır. Chongqing-kunming yüksek hızlı demiryolu demiryolunun tam açılmasından sonra, chongqing'in en kısa süresinden kaynaklanan sürüş süresi, chongqing'in yaklaşık 2 saatten kısaltılacağı sürüş süresi, kunming'e kadar kısaltılacak, kunumdan sonra kısaltılacak. 3 saat içinde kontrol edilebilir. Özel durum için, daha önce Merkez İstasyondan bir muhabir tarafından geri gönderilen rapora bir göz atalım.
Yiliang İlçesi, Yiliang İlçesindeki Luozehe Süper Köprüsü'nün 3 numaralı Bridge İskelesi Platformunda yer alan mesafe, 50'den fazla binanın yüksekliğine eşdeğer olan 150 metredir. Burada bu yoğun çelik çubukların 10 cm'lik bir standartta bağlı olması gerektiğini görüyoruz. Çelik çubuğu ormanında yürüyen işçiler, inşaatın standart gereksinimleri karşıladığından emin olmak için örgü takma gibi titizlikle çalışırlar. Bu sürecin ilerlemesiyle, Bridge İskelesi'nin ana projesinin tamamlandığını ve üst inşaat aşamasına girdiğini gösteriyor.
524,9 metre uzunluğundadır ve şu anda en yüksek slop ile en yüksek slop ile prestresed köprüdür, en yüksek pier, en yüksek slop ile, en yüksek pier, en yüksek pielalı, en yüksek slope, en yüksek slope, en yüksek slope, en yüksek slope, en yüksek sümüklü, en yüksek slope, en yüksek pieler, en yüksek pieler, en yüksek sümüklü bir köprü, Ülkemde saatte 350 kilometre. Köprü çok özel bir coğrafi konumda yer almaktadır. Derin kanyonları kaplar ve her iki uçtaki tünelle bağlanır. Dağlık demiryollarında "İki Tünel ve Bir Köprü" nin tipik bir V şeklinde yerleşik formudur.

According to the construction schedule, the Luoze River Super Bridge will be integrated within this year, so the entire construction has gradually entered the sprint stage. Şimdi, Bridge Pier'deki işçiler işlerini hızlandırmakla kalmıyor, aynı zamanda köprünün alt bölgesinde, 10'dan fazla inşaat işçisinin kalıpları topladığını görebiliriz. İşçiler küçük bileşenleri yere monte ettikten sonra, bütünü şu anda bulunduğumuz yere kaldıracak ve betonu dökecekler.
-->




