CCTV News: Cuando la mayoría de las personas disfrutan de unas vacaciones tranquilas, el "pulso" de la ciudad todavía "supera" fuertemente bajo la persistencia de innumerables trabajadores. Durante estas vacaciones de mayo, los trabajadores comunes contribuyeron en silencio en sus publicaciones y escribieron himnos de trabajo en la nueva era con acciones prácticas.

Durante la sección del área del mar de mayo, el lado ningbo del túnel de Jintang del ferrocarril ningbo estaba en la etapa de Sprint antes de la construcción de la sección del área del mar, el lado Ningbo de la subseña de Jintang del ferrocarril ningbo estaba en la etapa de Sprint antes de la construcción del área del mar, el lado de Ningbo de la parte subseña de Jintang del ferrocarril ningbo estaba en la etapa de sprint antes de la construcción del área del mar, el lado de la subseña de Jintang. Se entiende que el túnel Jintang submarino del ferrocarril Ningbo-Zhouzhou tiene 16.18 kilómetros de largo, de los cuales la sección del escudo tiene 11.21 kilómetros de largo. En la actualidad, más de 200 constructores siguen de cerca sus respectivas estaciones de trabajo en el sitio de construcción para garantizar el progreso de la construcción y la seguridad de la construcción.

En el sitio del proyecto de renovación y expansión de la fase III, y el aeropuerto internacional de sanya phoenix en Hainan, cientos de electromecánicos de la construcción de la fase III. trabajar. El proyecto de base de capacitación práctica de rescate de emergencia integral de incendio internacional ubicado en Ding'an también se está acelerando para garantizar la entrega y el uso de la oeste del proyecto a fines de 2025.

aojiang Super Bridge es uno de los proyectos de control completo del ferrocarril ferroviario detrás de Fuzhou Port. Durante las vacaciones del día de mayo, los trabajadores de la construcción están llevando a cabo la construcción de cimientos de pilotes de puentes, vigas de caja y otros proyectos. El Aojiang Super Bridge abarca múltiples carreteras y se encuentra dentro del área de protección de la fuente de agua. La unidad de construcción utiliza nuevos procesos, nuevas tecnologías y materiales ecológicos y de ahorro de energía para la construcción.

En el túnel Qixinging, el túnel Longest en el ferrocarril a alta velocidad de West-Chongqing en Sichuan, más de 300 Builders se vio por el túnel de la construcción de la construcción de West-Chongq. Ha completado 7,500 metros y un progreso del 55%. El proyecto de control completo del ferrocarril de alta velocidad de Chengdu-Dawan-Suing Fujiang Super Bridge, ha comenzado a levantar vigas de acero. El puente se construye utilizando la "actualización prefabricada de la viga de la caja + en el sitio de la transferencia de la superficie del agua", marcando el puente que ingresa a la etapa de construcción del tramo principal. Los constructores de ferrocarril de alta velocidad se adhieren a la línea del frente y contribuyen a la construcción de la carretera Shu de riel de alta velocidad. Avanzar al mar de la arena, 73,800 acres de desierto se están convirtiendo en tierra fértil

Cuando la mayoría de las personas disfrutan de unas vacaciones tranquilas, los trabajadores que luchan en las profundidades del mar de la arena no se han detenido. En la ciudad de Kunyu, Xinjiang, ubicada en el extremo sur del desierto de Taklamakan, el proyecto de 73.800 mu de desarrollo de tierras y construcción ha entrado en la etapa crítica, con cientos de cargadores y grado de ida y vuelta para llevar a cabo operaciones planas de arena.

en el sitio de operaciones, cientos de cargadores y graduadores estaban corriendo de nuevo de mar. Las dunas de arena que fluyen originalmente, que originalmente se entrecruzaban las colinas, se volvieron gradualmente planas después de una operación continua, revelando el contorno de las crestas.

Tan ocupado como el sitio de Pingsha, también hay un sitio de mejoramiento completo. Los camiones cargados con estiércol de oveja fermentado y crutones de paja vertieron más de 10,000 toneladas de fertilizante orgánico en los campos de manera ordenada. El cañón rotativo los vertió profundamente en el suelo para aumentar la materia orgánica y el contenido de nutrientes de la arena y el suelo, y garantizar el crecimiento normal de los cultivos plantados.

alrededor de estas tierras nuevas y desarrolladas, toleras, tales como plantas de pobre Los árboles y los sauces de arena también se plantan. Su sistema de raíz está bien desarrollado. No solo pueden fijar firmemente la arena, reducir la velocidad del viento y bloquear la invasión del viento y la arena, sino que también pueden aumentar efectivamente la cobertura vegetal en el desierto y mejorar el entorno ecológico local.

In the experimental fields surrounded by forest belts, the winter wheat trial planted in the winter of 2024 ha entrado en el período de encabezado, trayendo esperanza para una cosecha de parachoques. Se entiende que las carreteras de campo, los proyectos de riego, etc. de los 73,800 mu de proyectos de desarrollo y construcción de tierras se han completado básicamente y se han puesto en uso uno tras otro.