В этот майский праздник «Benxian Travel» стал популярным.

В первый день праздника данные с платформы CTRIP показали, что приказы туризма округа увеличились почти на 20% в годовом исчислении. Данные о путешествиях Meituan показывают, что по состоянию на 1 мая количество бронирований для пятизвездочных отелей в округах увеличилось на 40% в годовом исчислении во время праздника мая, что было быстрее, чем национальный рынок.

«В маленьких округах есть сокровища» и «В маленьких городах есть романтические праздники». На платформах социальных сетей многие люди делятся своим опытом путешествий в округе майского дня.

Когда все больше и больше людей предпочитают отказаться от традиционных популярных туристических городов и ходить в небольшие города, чтобы испытать поэзию и расстояние, это не только отражает изменения в концепциях потребления туристов, но и микрокосм обновления туризма округа.

Это не то, что вы не можете позволить себе поехать в большие города, а в том, что окружные города более экономически эффективны.

wu liyun, исполнительный вице-президент Китайского института индустрии индустрии культуры и туризма Пекинского института иностранных языков, сказал, что потребление туристов становится все более и более рациональным, и они предпочитают высококачественный и дорогой туристический опыт. Окружной туризм может не только обеспечить более привлекательные цены, но и удовлетворять персонализированные потребности туристов в народной культуре, нематериальное опыт культурного наследия, местную еду и т. Д. По сравнению с тем же периодом в 2023 году. Все больше и больше небольших городов полагаются на короткие видео, кино и телевидение, нематериальное культурное наследие и т. Д., Стали популярны в списке планов путешествий молодыми людьми, что также привело к популярности окружного туризма во время праздников.

Услуги продолжают обновляться, и небольшие окружные города привлекают большое движение.

Однажды неудобные транспортировки и плохие условия размещения были узкими местами, которые ограничивали развитие окружного туризма.

Поскольку строительство инфраструктуры продолжает ускоряться, Китай в настоящее время в основном сформировал основной скелет «6 осевых, 7 коридоров и 8 каналов», охватывая более 80% округов страны и обслуживая около 90% экономики и населения страны. Округ больше не на большом расстоянии, а поэтическое направление, которое можно быстро добраться с помощью транспортировки.

В то же время, такие бренды, как отели среднего и высокого уровня и цепное питание, ускорили их расширение до города низких уровней, заполнив пробел в стандартизации обслуживания и значительно улучшив уровень пропускной способности округа и услуги туризма, осознавая трансформацию от «потока клиентов» в «удержание клиентов».

Куда течет популяция, существует жизненная сила. Туризм может соединять промышленность вверх по течению и вниз по течению, такие как еда, проживание, транспорт, шоппинг и развлечения, и в полной мере воспроизведению влияния множителя в одной отрасли процветающей и одной отрасли, которая будет играть полную роль вождения в экономическом развитии.

Отчет об исследовании туризма национального округа 2024 года показывает, что в 2023 году средний общий доход от туризма в 1866 округах в моей стране достиг 4,295 миллиарда юаней, а среднее общее число туристов, получивших 5,0827 млн, увеличилось на 41,19% и 35,18% в годовом исчислении соответственно. Это полностью демонстрирует водительское управление туризма округа в местной экономике.

Рост «поездок округа» принес новые возможности для культурного туризма и экономического развития округа, но как превратиться из «интернет-знаменитости» к долговечной популярности,-это тема, с которой сталкивается округ. Как интегрировать промышленные ресурсы и инновации в области культурного и туристического маркетинга проверяет мудрость округа.

В настоящее время некоторые местные культурные и туристические департаменты пользуются повальным увлечением «поездками в округе» посредством таких мер, как обогащение поставок продукции и выпуск купонов потребления, и изменение «малого городского трафика» на «сохраненный объем развития». Только когда местные органы власти прилагают реальные усилия, можно преобразовать краткосрочный трафик в долгосрочные двигатели, которые стимулируют региональное развитие.

("Sanlihe" Studio)