Новости CCTV: С момента запуска и эксплуатации данных о железной дороге Китая-Лао, пассажирских и грузовых транспортных данных превышали 50 миллионов, что приводит к сильным импульсам в продвижение кадровых обменов, грузовой транспортировки и культурных обменов между Китаем и Лаосом.
по состоянию на 12 апреля, с момента запуска железной дороги Китая-Лаос, она запустила в общей сложности 74 000 пассажирских поездов, отправив более 50,8 миллионов пассажиров; Он запустил 53 000 грузовых поездов и транспортировал в общей сложности более 57,2,2 млн. Тонн груза. Два прорыва в 50 миллионов принесли значительные изменения в перевозку пассажиров и грузовых перевозок, экономических и культурных обменов.
трансграничные поездки более удобны. В течение двух лет после запуска трансграничного пассажирского поезда железной дороги Китая-Лаос он отправил в общей сложности 487 000 пассажиров, охватывающих 112 стран и регионов по всему миру. Время работы от Кунминга на юг до Вьентианы было сжато с 10 с половиной часа до 9 с половиной часов, а время очистки таможенного порта было сокращено с 90 минут до 52 минут с повышением эффективности на 42%.
Инновации в форматах бизнес-интеграции культуры и туристической интеграции. С начала этого года число туристов из стран АСЕАН до Xishuangbanna увеличилось более чем в 2,5 раза в годовом исчислении, среди которых число туристов из Таиланда и Малайзии входит в число топонов, уровень занятости отелей вдоль маршрута стабилен на более чем 85%, а потребление по живописных пятнах вдоль маршрута увеличивается более чем на 35%, что составляет уникальные заезды.
Трудовые грузы значительно увеличились. Трансграничные грузовые поезда увеличились с 2 поездов в день до 18 поездов в день на ранней стадии открытия, а типы транспортируемых товаров увеличились с более чем 500 до более чем 3000. Трансграничный объем груза достиг 13,29 млн. Тонн, охватывая 19 стран и регионов. Стоимость груза от Кунмина в Лаос в Таиланд была снижена на 30-50%, а время транспортировки от Лаоса в Европу было сокращено до 15 дней, что создало международный логистический канал с беспроблемным соединением «Юго-Восточной Азии-Китай-Европа».
