Berita CCTV: Pada 22 Disember, penerbangan DV482 laluan "Prague ke Sanya" yang dikendalikan oleh SKAKA Kazakhstan tiba di Lapangan Terbang Antarabangsa Sanya Phoenix dengan lancar. 115 penumpang dari Republik Czech memasuki negara itu dengan lancar. Ini juga merupakan kumpulan pertama penumpang yang dialu-alukan oleh laluan penumpang kebebasan ketujuh pertama Pelabuhan Perdagangan Bebas Hainan.

Pada petang itu, penerbangan DV482 mendarat dengan lancar di Lapangan Terbang Antarabangsa Sanya Phoenix. Selepas mendarat, ia disambut oleh "Water Gate" yang melambangkan etika penerbangan awam tertinggi.

Setakat ini, Sanya telah membuka sejumlah 41 laluan luar negara, mencecah 32 laluan destinasi luar negara. Rangkaian laluan meliputi banyak kawasan utama di Asia dan Eropah. Ia akan terus mempromosikan susun atur laluan kebebasan kelima dan ketujuh, terus menjalin rangkaian laluan antarabangsa yang padat, dan menghubungkan dunia dengan sikap yang lebih inklusif dan terbuka.

Pautan berita: Apakah itu "Kebebasan Ketujuh"?

Hak kebebasan ketujuh, juga dikenali sebagai hak pengangkutan negara ketiga yang lengkap, ialah hak syarikat penerbangan di negara atau wilayah tertentu untuk mengendalikan laluan bebas sepenuhnya di luar negara atau wilayah mereka sendiri, dan untuk membawa penumpang dan kargo antara dua negara atau wilayah di luar negara.

Pada 2020, Pentadbiran Penerbangan Awam China mengeluarkan "Pelan Pembukaan Perintis bagi Kebebasan Ketujuh untuk Pelabuhan Perdagangan Bebas Hainan" untuk menggalakkan dan menyokong syarikat penerbangan asing untuk mengendalikan hak kebebasan penumpang dan kargo ketujuh di Hainan sebagai tambahan kepada pengaturan hak trafik sedia ada. Laluan "Sanya ke Prague" yang mula beroperasi kali ini adalah laluan kebebasan ketujuh pertama yang dimulakan oleh Pelabuhan Perdagangan Bebas Hainan.

Tafsiran Pakar: Hak kebebasan ketujuh meningkatkan ketersambungan udara antara pelabuhan perdagangan bebas dan dunia

Pakar industri percaya bahawa kejayaan dalam hak trafik akan menarik lebih banyak syarikat penerbangan antarabangsa untuk menggunakan sumber pengangkutan di Hainan, meningkatkan keupayaan nod Hainan dalam rangkaian laluan global, dan meningkatkan kebolehcapaian dan kemudahan pelabuhan udara bebas antara dunia.

Hak kebebasan ketujuh bukan perkara biasa dalam amalan perniagaan dalam pasaran penerbangan antarabangsa. Sebabnya ialah negara penandatangan itu sama dengan membuka laluan antarabangsanya kepada syarikat penerbangan asing untuk operasi, yang boleh menyebabkan tekanan persaingan yang berlebihan pada laluan yang sama yang dikendalikan oleh syarikat penerbangan domestik.

Orang dalam industri percaya bahawa penembusan hak trafik dijangka menarik lebih banyak syarikat penerbangan luar negara hak kebebasan ketujuh untuk menerbangkan laluan baharu dan menggunakan kapasiti pengangkutan baharu, dengan itu meningkatkan keupayaan nod Hainan dalam rangkaian laluan global dan meningkatkan keupayaan sambungan dan penghantaran Hainan yang cekap untuk penumpang dan pengangkutan di seluruh dunia.