Sebagai jabatan pengurusan lalu lintas lebih lanjut memberi kuasa dan meningkatkan tahap peralatan pemantauan teknologi trafik, Jabatan Pengurusan Lalu Lintas Beijing menggunakan peralatan pemantauan teknologi trafik untuk merekodkan empat jenis pelanggaran lalu lintas: tidak memakai topi keledar, memandu dengan keletihan, Set peralatan 2000 yang difilemkan dan disiasat

memakai topi keledar keselamatan tanpa memakai topi keledar

memandu motosikal yang salah bukan hanya tindakan haram, tetapi juga meningkatkan risiko kematian pemandu dan penumpang. Menurut statistik dari Jabatan Pengurusan Lalu Lintas, di kalangan kemalangan lalu lintas di Beijing dalam tempoh dua tahun yang lalu, perkadaran kemalangan lalu lintas di mana kenderaan motor yang terlibat dalam kemalangan itu bertindak secara haram oleh pemandu dan penumpang motosikal dua roda tanpa memakai topi keledar keselamatan mencapai 24.7%. Menurut "Undang -undang Keselamatan Lalu Lintas Jalan Republik Rakyat China", memandu motosikal harus memakai topi keledar keselamatan mengikut peraturan. Mereka yang gagal memakai topi keledar keselamatan mengikut peraturan akan dihukum mengikut undang -undang. Bermula tahun ini, Jabatan Pengurusan Lalu Lintas akan menggunakan 2,000 set peralatan pemantauan teknikal trafik di seluruh bandar untuk menjalankan penguatkuasaan undang-undang di luar tapak untuk tindakan haram menunggang motosikal tanpa memakai topi keledar keselamatan, dan seterusnya memainkan peranan amaran dan penghalang sambil menghukum tindakan haram.

△ "menunggang motosikal tanpa memakai topi keledar" pengawasan dan menangkap rakaman

untuk kali pertama, kedudukan satelit bermakna

Pada masa yang sama, sesetengah pemandu akan mengalami gejala seperti penglihatan kabur, sakit belakang, dan pergerakan yang membosankan, serta gangguan mental, kecemasan dan ketidaksabaran. Memandu kenderaan apabila orang letih lebih cenderung membawa kepada kemalangan lalu lintas. Terutama bagi pemandu yang memandu kenderaan penumpang, kenderaan pengangkutan kimia berbahaya dan kenderaan lain, memandu keletihan boleh menyebabkan kesan dan kemudaratan yang lebih serius. Menurut undang-undang dan peraturan negara yang berkaitan dan piawaian industri, kenderaan seperti kenderaan kimia berbahaya, kenderaan bertauliah pelancong, bas ulang-alik, trak tugas berat lebih daripada 12 tan perlu dilengkapi dengan sistem kedudukan satelit yang memenuhi piawaian untuk mengawasi laluan memandu dan lokasi mereka dalam masa nyata untuk memastikan keselamatan. Selepas penyelidikan dan demonstrasi awal, Jabatan Pengurusan Lalu Lintas Beijing akan menggunakan maklumat kedudukan satelit bermula tahun ini untuk mengawasi kenderaan yang membawa kenderaan pengangkutan barang berbahaya, bas pelancong, bas yang disewa, bas, trak berat dengan peranti kedudukan satelit di seluruh bandar. Bagi tindakan haram seperti memandu haram selama lebih dari 4 jam tanpa berhenti untuk berehat atau tempat letak kereta selama kurang dari 20 minit, denda 200 yuan akan dikenakan mengikut model yang berlainan memandu, dan penalti maksimum 9 mata akan dikenakan ke atas lesen pemandu.

Pertama, jika pemandu didenda 200 yuan dan lesen memandu diberi penalti 9 mata untuk memandu trak selain kenderaan pengangkutan kenderaan atau kereta penumpang bersaiz sederhana yang tidak berhenti selama lebih dari 4 jam atau mempunyai penalti 20-point untuk memandu lebih daripada 4 jam untuk mendapatkan lebih daripada 4 jam untuk mendapatkan lebih daripada 4 jam trak selain daripada kenderaan yang tidak berhenti selama lebih dari 4 jam atau mempunyai penalti 20 mata untuk memandu trak selain kenderaan yang tidak berhenti selama lebih dari 4 jam atau mempunyai penalti 20 mata untuk memandu trak selain kenderaan yang tidak berhenti selama lebih dari 20 minit. Selain daripada kenderaan yang tidak berhenti selama lebih dari 4 jam.

Bukti penguatkuasaan undang-undang termasuk maklumat seperti plat lesen kenderaan haram, asal kenderaan, dan tempoh memandu yang berterusan.

Tidak menggunakan lampu seperti yang diperlukan atau menukar lorong yang melanggar peraturan

Mesej teks perintis Prompt Prompt

menukar lorong yang melanggar peraturan bukan sahaja akan mengganggu susunan trafik yang normal dan menjejaskan memandu kenderaan lain, tetapi juga akan meningkatkan risiko trafik. Sekiranya anda tidak menggunakan lampu mengikut peraturan, seperti berpaling tanpa menghidupkan isyarat giliran di lorong, mengubah isyarat giliran di lorong, dan tidak menghidupkan lampu pada waktu malam akan menyebabkan pemandu lain tidak dapat menilai arah kenderaan dengan tepat dan tidak dapat memahami dengan jelas tingkah laku atau niat memandu, dengan itu membawa kepada kejadian -kejadian yang berlaku. Jabatan Pengurusan Lalu Lintas menjalankan analisis statistik tindakan haram dalam kemalangan trafik kenderaan bermotor dalam tempoh dua tahun yang lalu. Bilangan kemalangan di mana kenderaan motor yang terlibat dalam melanggar peraturan dan menukar lorong atau gagal memberi laluan kepada tindakan haram mengikut peraturan telah menyumbang 16.9% daripada jumlah kemalangan kenderaan bermotor. Dalam hal ini, dalam hal ini, jabatan-jabatan pengurusan lalu lintas Beijing telah mengetuai pelancaran peralatan pemantauan teknikal trafik di beberapa kawasan untuk menangkap tindakan yang tidak sah untuk menggunakan peraturan-peraturan yang tidak dapat dipertahankan, dan telah mengambil langkah-langkah yang lebih baik, dan telah mengambil alih perintah-peraturan yang lebih baik, Matlamat utama pencegahan kemalangan. Lampu yang tidak digunakan seperti yang diperlukan termasuk tiga situasi: perubahan lorong kenderaan tanpa menghidupkan isyarat giliran, isyarat giliran persimpangan, dan lampu malam. Masa untuk menembak tanpa menyalakan lampu pada waktu malam adalah 22:00 pada hari yang sama hingga 5:00 pada keesokan harinya. Perubahan ke lorong yang melanggar peraturan termasuk dua situasi: perubahan lorong berterusan dan "transformasi lorong serpentin". Pemandu yang menerima mesej teks boleh pergi ke stesen penguatkuasaan undang -undang briged trafik di setiap daerah untuk melihat video dan foto yang dikumpulkan.

△ "Jangan menghidupkan isyarat giliran" Pengawasan dan menangkap skrin