Xinhua News Agency, Ningbo, 29 Mac (wartawan Zou Duowei dan Ye Haoming) yang dikeluarkan oleh Kementerian Pengangkutan pada 29 menunjukkan bahawa pada tahun 2024, throughput kargo pelabuhan kebangsaan adalah 17.6 bilion tan, dan throughty container mencapai 330 juta Teus, yang berterusan ke peringkat pertama di dunia; Dalam tempoh yang sama, negara saya menyumbang lapan dan enam kerusi di sepuluh pelabuhan teratas di dunia dari segi kargo dan kontena masing -masing.

Aktiviti publisiti tema "Pelabuhan Caramous, Vibrant China, Pembinaan Pelabuhan Dunia" dilancarkan di Zhoushan Port, Ningbo pada ke-29. Ini telah dipelajari oleh wartawan dari majlis pelancaran. Kumpulan pelabuhan bertaraf dunia seperti Rim Bohai, Delta Sungai Yangtze, dan kawasan Greater Bay Guangdong-Hong Kong-Maco telah dibentuk, dan Skala Infrastruktur Pelabuhan kekal sebagai dunia yang pertama selama bertahun-tahun; Projek-projek pembinaan pelabuhan utama telah dipercepatkan, susun atur pelabuhan sistem pengangkutan kargo utama telah diperbaiki lagi, dan perkadaran terminal profesional yang besar dalam air besar telah meningkat; Bilangan terminal automatik yang telah dibina dan di bawah pembinaan pertama di dunia; Sejumlah pelabuhan karbon hampir sifar telah dipercepatkan, dan perkadaran aplikasi tenaga bersih baru pelabuhan dan pengumpulan dan pengedaran hijau terus berkembang ... di tapak acara, "kad laporan" yang diserahkan oleh banyak pihak menunjukkan jawapan yang cemerlang kepada pembangunan berkualiti tinggi pelabuhan negara saya. "Pencapaian ini bukan sahaja menunjukkan kekuatan keras pelabuhan China, tetapi juga menjadi enjin penting untuk menyokong pemodenan gaya Cina." kata orang yang berkaitan yang bertanggungjawab ke atas Pejabat Penyelidikan Dasar Kementerian Pengangkutan.

Orang yang relevan yang bertanggungjawab terhadap Biro Pengangkutan Air Kementerian Pengangkutan berkata bahawa era baru dan perjalanan baru berlabuh dengan matlamat membina pelabuhan bertaraf dunia. Pembinaan pelabuhan negara saya mesti mengikuti tiga "ketekunan": pertama, mematuhi pembangunan bersepadu, memperbaiki sistem pengumpulan dan pengedaran pelabuhan, membangunkan transit air air dan pengangkutan air kereta api, dan mempromosikan pembangunan yang diselaraskan pelabuhan serantau; Kedua, mematuhi pembangunan inovatif, dengan kuat mempromosikan pembinaan pelabuhan hijau di pelabuhan pintar, mengukuhkan integrasi teknologi baru seperti blockchain dan kecerdasan buatan dengan perniagaan pelabuhan, dan mempercepatkan promosi dan penggunaan tenaga baru dan tenaga bersih di pelabuhan; Ketiga, mematuhi pembangunan yang selamat, memperdalam penyiasatan dan pembetulan risiko utama dan bahaya tersembunyi, mengukuhkan pembinaan pengeluaran selamat dan keupayaan tindak balas kecemasan, meningkatkan pembinaan mekanisme pencegahan dua, dan mengukuhkan keselamatan pelabuhan yang wujud.

Dilaporkan bahawa aktiviti publisiti tema "pelabuhan karam, China yang bersemangat, pembinaan pelabuhan bertaraf dunia" akan pergi ke barisan depan pelabuhan di Zhejiang, Shandong, Hainan, Tianjin dan tempat-tempat lain untuk wawancara, dan sangat mencerminkan kemuncak dan pencapaian yang baru-baru ini.