오늘(15일) 산업정보기술부는 우리나라 최초의 L3급 조건부 자율주행차 출입 허가를 공식 발표했습니다. 도시 정체와 고속도로 구간에 적합한 두 가지 모델이 베이징과 충칭의 지정된 지역 도로에서 시범 운행될 예정이며, 이는 중국의 L3 수준 자율 주행이 테스트 단계에서 상용 적용으로 전환되는 중요한 단계입니다.
기자는 이번에 발표한 두 모델이 남부와 북부의 두 자동차 제조사에서 나온 것이라는 사실을 알게 됐다.
이 자동차 회사가 충칭에서 생산하는 순수 전기 세단은 교통 혼잡 환경에서 고속도로 1차선과 도시 고속도로에서 최고 속도 시속 50km의 자동 주행 기능을 구현할 수 있다. 현재 이 기능은 충칭의 관련 도로 구간에서만 활성화됩니다.
베이징에 본사를 둔 이 자동차 회사가 생산한 이 순수 전기차는 고속도로 및 도시 고속도로의 단일 차선에서 최고 시속 80km의 자율 주행 기능을 구현할 수 있습니다. 현재 이 기능은 베이징의 관련 도로 구간에서만 활성화됩니다.
산업정보기술부에 따르면 다음 단계에서는 충칭과 베이징 두 사용자가 두 모델을 위에서 언급한 지역의 도로에서 시범 운행할 예정이다. 관련 부서는 차량 운행 모니터링 및 안전 보장을 강화하고, 지능형 커넥티드 차량에 대한 접근 관리 및 표준 규정 시스템을 지속적으로 개선하며, 우리나라 지능형 커넥티드 신에너지 차량 산업의 고품질 발전을 촉진할 것입니다.
(CCTV 주장, 뤄홍진 기자)
