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Lao Railway의 개통 및 운영 2 주년이 가져온 새로운 활력에 대한 2 개의 "5 천만"전망을 통해
2025-05-12 원천:cctv.com

CCTV 뉴스 : 중국-라오스 철도의 출시 및 운영 이후 승객 및화물 운송 데이터는 5 천만을 초과하여 중국과 라오스 사이의 인사 교환,화물 운송 및 문화적 교류를 촉진하는 데 강력한 자극을 주입했습니다.

4 월 12 일 현재, 중국-라오스 철도가 시작된 이래 총 74,000 명의 여객 열차를 출시하여 5 천 8 백만 명 이상의 승객을 보냈습니다. 그것은 53,000 개의화물 열차를 출시했으며 총 5 억 7,200 만 톤 이상의화물을 운송했습니다. 5 천만의 두 획기적인 획기는 승객 및화물 운송, 경제 및 무역 및 문화 교류에 중대한 변화를 가져 왔습니다.

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대서원 여행이 더 편리합니다. China-Laos Railway Cross-Vorder 여객 열차가 출시 된 이후 2 년 동안, 전 세계 112 개국 및 지역을 포함하여 총 487,000 명의 국경 간 승객을 보냈습니다. Kunming South에서 Vientiane까지의 운영 시간은 10 시간 반에서 9 시간 반으로 압축되었으며, 포트 세관 통관 시간은 90 분에서 52 분으로 단축되었으며 효율은 42%증가했습니다.

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문화 및 관광 통합 비즈니스 형식의 혁신. 올해 초부터 아세안 국가에서 Xishuangbanna까지의 관광객 수는 전년 대비 2.5 배 이상 증가했으며, 그 중 태국과 말레이시아의 관광객 수는 최고 중 하나이며, 경로를 따라 호텔의 점유율은 85%이상 안정되어 있으며 경로를 따라 경치 좋은 지점의 소비량은 35%이상 증가하여 독특한 경제적 서클을 형성했습니다.

크로스-국경화물이 크게 증가했습니다. 국경 간화물 열차는 개통 초기 단계에서 2 일의 열차에서 18 개의 열차/하루로 증가했으며 운송 된 상품의 유형은 500 개 이상에서 3,000 명 이상으로 증가했습니다. 국경 간 화물량은 19 개국과 지역을 다루는 1,329 만 톤에 도달했습니다. 쿤밍에서 라오스까지의화물 비용은 30%-50%감소했으며, 라오스에서 유럽으로의 운송 시간은 15 일로 단축되어 "동남아시아-치나-유럽"의 원활한 연결로 국제 물류 채널을 구축했습니다.

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