News: ថ្មីៗនេះក្រសួងបរិស្សានបរិសាយនិងការគ្រប់គ្រងរបស់រដ្ឋសម្រាប់បទប្បញ្ញត្តិទីផ្សាររួមគ្នាសម្រាប់លទ្ធផលនៃការវិនិច្ឆ័យធំដ៏អាក្រក់ឬចេញរបាយការណ៍អធិការកិច្ចមិនពិត "(នេះសំដៅទៅលើ" មតិយោបល់ ") ។ អ្នកទទួលខុសត្រូវរបស់ក្រសួងបរិស្សានបរិស្ថាននិងបរិស្ថានបរិស្យាបាលក្រសួងច្បាប់បានឆ្លើយតបលើសំណួររបស់អ្នកយកព័ត៌មានស្តីពីស្ថានភាពពាក់ព័ន្ធនៃ "មតិ" ។ សំណួរ: តើមានអ្វីខ្លះដែលជាសាវតានៃការបោះពុម្ពផ្សាយ "មតិ"? ចម្លើយ: គណៈកម្មាធិការមជ្ឈឹមស៊ី។ ស៊ី។ ស៊ីនិងក្រុមប្រឹក្សារដ្ឋភ្ជាប់ទំនាក់ទំនងយ៉ាងខ្លាំងចំពោះការបង្ការនិងគ្រប់គ្រងការបំពុលបរិយាកាសតាមប្រភពទូរស័ព្ទចល័ត។ "គំនិតរបស់គណៈកម្មាធិការកណ្តាលនៃបក្សកុម្មុយនិស្តចិននិងក្រុមប្រឹក្សារដ្ឋស្តីពីការប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងការការពារនិងការត្រួតពិនិត្យការបំពុលបរិស្ថានតម្រូវឱ្យយើងបន្តប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងការគ្រប់គ្រងការបំពុលរថយន្តម៉ាស៊ូតនិងអនុវត្តសកម្មភាពរបស់រថយន្តម៉ាស៊ូតសម្អាតយានយន្តម៉ាស៊ូតសម្អាតយានយន្តម៉ាស៊ូតសម្អាត។ "ផែនការសកម្មភាពសម្រាប់ការកែលម្អគុណភាពខ្យល់" ស្នើឱ្យពង្រឹងការត្រួតពិនិត្យនិងការអនុវត្តច្បាប់នៃភ្នាក់ងារអធិការកិច្ចប្រចាំឆ្នាំ។ ការហត់នឿយយានយន្តបានក្លាយជាប្រភពសំខាន់មួយនៃការបំពុលបរិយាកាសបច្ចុប្បន្នហើយការបំភាយឧស្ម័នអុកស៊ីដរបស់យានយន្តបច្ចុប្បន្នមានចំនួនច្រើនជាង 34% នៃការបញ្ចេញអុកស៊ីតអុកស៊ីដសរុប។ ជាផ្នែកសំខាន់មួយនៃការត្រួតពិនិត្យលើស្តង់ដារនៃការការពារបរិស្ថានរបស់យានយន្តភ្នាក់ងារត្រួតពិនិត្យការបំភាយបរិស្ថានការបំភាយរថយន្តបានដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការរក្សានូវការបំភាយការគ្រប់គ្រងនិងការបំភាយអនុលោមភាព។ សំណួរ: តើអ្វីទៅជាសារៈសំខាន់នៃការបោះពុម្ពផ្សាយ "មតិ"?

មាត្រា 112 នៃច្បាប់ការពារនិងការគ្រប់គ្រងការបំពុលបរិយាកាសសាធារណរដ្ឋប្រជាមានិតចិន "ប្រសិនបើលទ្ធផលនៃការបញ្ចេញមតិរបស់យានយន្តត្រូវបានបង្កើតឡើងឬលើសពី 100,000 R; ប្រសិនបើកាលៈទេសៈមានការទទួលខុសត្រូវចំពោះវិញ្ញាបនប័ត្រគុណវុឌ្ឍិ បោះបង់ភាពមានគុណសម្បត្តិអធិការកិច្ចរបស់វា "។ ការចេញ "មតិ" បានបំភ្លឺអំពីលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យសម្រាប់ការកំណត់កាលៈទេសៈធ្ងន់ធ្ងរសម្រាប់ការធ្វើអធិការកិច្ចរបស់ស្ថាប័នធិប្បាយដែលធ្វើឱ្យមានប្រសិទ្ធិភាពយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរទៅលើការក្លែងបន្លំយានយន្តការបំភាយយានយន្តបង្កើតទីផ្សារដែលមានលក្ខណៈប្រកួតប្រជែង បរិស្ថាននិងលើកកម្ពស់ការអភិវឌ្ឍប្រកបដោយសុខភាពល្អនិងមានសណ្តាប់ធ្នាប់នៃឧស្សាហកម្មអធិប្បាយបំភាយរថយន្តម៉ូតូ។ សំណួរ: តើមានមាតិកាសំខាន់អ្វីខ្លះនៃ "មតិ"? ចម្លើយ: ក្រសួងបរិស្សានបរិស្ថាននិងបរិស្ថានរួមគ្នាជាមួយរដ្ឋបាលរដ្ឋក្នុងបទប្បញ្ញត្តិទីផ្សារស្តង់ដារនៃការក្លែងបន្លំយានយន្តនិងការស៊ើបអង្កេតពិសេសរបស់ស្ថាប័នការក្លែងបន្លំដោយស្ថាប័នគាំទ្រយានយន្ត។ ផ្អែកលើមូលដ្ឋាននេះលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យនៃការជំនុំជម្រះចំនួន 5 ត្រូវបានស្នើឡើងដោយពិចារណាយ៉ាងជ្រៅអំពីកំរិតផលប៉ះពាល់ផលប៉ះពាល់ផលវិបាកនិងការអនុវត្តក្នុងស្រុក។ ធាតុដំបូងគឺជាសកម្មភាពនៃការធ្វើអធិការកិច្ចរបស់យានដែលបំភាយម៉ូតូឬការចេញរបាយការណ៍អធិការកិច្ចមិនពិតនិងទទួលខុសត្រូវចំពោះបទឧក្រិដ្ឋស្របតាមច្បាប់ដែលបានកំណត់ថាធ្ងន់ធ្ងរ។ ធាតុទី 2 គឺយោងទៅតាមច្បាប់ពិន័យរដ្ឋបាលការប្រព្រឹត្ដខុសច្បាប់ម្តងហើយម្តងទៀតក្នុងរយៈពេលពីរឆ្នាំគួរតែត្រូវបានសម្គាល់ពីការរំលោភលើកដំបូងឬការរំលោភបំពានតែមួយហើយកាលៈទេសៈគួរតែត្រូវបានចាត់ទុកថាធ្ងន់ធ្ងរ។ ធាតុទីបីគឺពិចារណាយ៉ាងជ្រៅថាបទប្បញ្ញត្តិពាក់ព័ន្ធដែលមានស្រាប់នៅក្នុងកន្លែងផ្សេងៗគ្នានិងពិចារណាលើកាលៈទេសៈដែលបង្កើតលទ្ធផលអធិការកិច្ចនៃការបំភាយឧត្តតិការបំភាយឧត្តមសេនីយ៍ដែលពាក់ព័ន្ធនឹងយានយន្តជាង 10 គ្រឿង។ របស់របរទី 4 និងទី 5 គឺដើម្បីបង្កឱ្យមានផលប៉ះពាល់ដ៏សំខាន់និងសង្គមនិងធ្វើបទប្បញ្ញត្តិបន្ថែមលើកាលៈទេសៈផ្សេងទៀតដែលគួរតែត្រូវបានចាត់ទុកថាមានភាពធ្ងន់ធ្ងរស្របតាមច្បាប់។ សំណួរ: តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីរៀបចំនិងអនុវត្តយោបល់ "យោបល់"? ចម្លើយ: "មតិ" គឺអាចអនុវត្តបានចំពោះឥរិយាបថនិងព្រឹត្តិការណ៍ដែលកើតឡើងបន្ទាប់ពីការបោះពុម្ពផ្សាយមានប្រសិទ្ធិភាព។ សម្រាប់ភ្នាក់ងារត្រួតពិនិត្យយានយន្តបំភាន់យានយន្តដែលត្រូវបានផ្ទៀងផ្ទាត់ថាមានកាលៈទេសៈធ្ងន់ធ្ងរក្នុងកាលៈទេសៈខ្ពស់ជាងនេះក្នុងអំឡុងពេលនៃការពិន័យផ្នែករដ្ឋបាលបរិស្ថានអេកូឡូស៊ីគួរតែដាក់ទណ្ឌកម្មលើច្បាប់នេះហើយនាយកដ្ឋានគ្រប់គ្រងនិងនាយកដ្ឋានគ្រប់គ្រងទីផ្សារនឹងលុបចោលនូវគុណវុឌ្ឍិអធិការកិច្ចរបស់ពួកគេស្របតាមច្បាប់។