CCTV-Nachrichten: Am 13. Oktober veröffentlichte die China Shipbuilding Industry Association die neuesten Daten. Während des Zeitraums des „14. Fünfjahresplans“ verbesserten sich die drei Hauptindikatoren der chinesischen Schiffbauindustrie rasch, und die Schiffbauindustrie meines Landes war weiterhin weltweit führend.
Bis Ende Juni 2025, während des Zeitraums des „14. Fünfjahresplans“, hat sich Chinas Schiffbauindustrie insgesamt vorgenommen von 64,2 % der weltweiten Neubestellungen von Schiffen, 15,1 Prozentpunkte mehr als im Zeitraum des „13. Fünfjahresplans“. Sein Status als bedeutendes Schiffbauland wurde weiter gefestigt und sein Marktanteil liegt seit 16 Jahren in Folge weltweit an erster Stelle.
Dabei machten Schiffbaufertigstellungen 51,7 % des weltweiten Gesamtvolumens und 47,2 % des weltweiten Gesamtvolumens aus insgesamt, basierend auf der korrigierten Tonnage, die die Schiffspreise und Produktionswerte widerspiegelt, die 8,6 bzw. 11 Prozentpunkte höher waren als am Ende des „13. Fünfjahresplans“.
Li Yanqing, Generalsekretär der China Shipbuilding Industry Association, sagte, dass in den letzten fünf Jahren Wir haben ein ganz offensichtliches Merkmal: Wir haben große Fortschritte bei intelligenten und hochwertigen Produkten gemacht und eine Reihe umweltfreundlicher Produkte sind die ersten auf der Welt.
Während des Zeitraums des „14. Fünfjahresplans“ lieferte Chinas Schiffbauindustrie eine Reihe hochwertiger Schiffstypen aus, darunter 300.000 Tonnen schwere ultragroße Rohöltanker und Fahrzeuge mit Dual-Fuel-Antrieb Roll-on/Roll-off-Schiffe und das erste im Inland produzierte Großkreuzfahrtschiff Aida. Derzeit liegt bei Shanghai Waigaoqiao Shipbuilding der Baufortschritt des zweiten im Inland produzierten großen Kreuzfahrtschiffes bei 85 %.
Chen Gang, Vorsitzender von CSSC Waigaoqiao Shipbuilding, sagte, dass sie weitermachen werden Probefahrten im Mai 2026 und Abschluss der Auslieferung des zweiten im Inland produzierten großen Kreuzfahrtschiffes im Dezember 2026.
Chinas Schiffbauindustrie hat sich sowohl qualitativ als auch qualitativ verbessert, und auch die Effizienz der Schiffbauunternehmen hat sich erheblich verbessert. Im Juni 2025 erreichte die Betriebsgewinnmarge der großen Schiffbauunternehmen des Landes 9,71 %, ein Rekordhoch.
