Seit seiner Operation im Jahr 2022 bis Ende Mai dieses Jahres hat Guiyang International Landhafen insgesamt 153.882 Container eröffnet. In den ersten fünf Monaten dieses Jahres stieg der kumulative Containerdurchsatz von Guiyang International Landhafen gegenüber dem Vorjahr um 55%.

Um ein gutes Geschäftsumfeld für Landhäfen weiter zu bauen, hat die Guizhou-Eisenbahn-Länder. World und bemüht sich, Unterstützung von der National Railway Group zu erhalten, um die Anpassung der Guizhou-Guangzhou-Zugroute von Guizhou-Guangzhou an "Shanghai-Kunming-Linie + Peking-Guangzhou-Linie" zu optimieren, die etwa 30 Stunden sparen und die Aktualität und Stabilität des Kanals verbessern können.

Guiyang International Land Port und Guangzhou Nansha Port haben die "Ein-Port-Verbindung" erreicht. Um etwa 50%zu erhalten, indem "eine Erklärung, eine Inspektion und eine Zollabfertigung" erreicht werden, die Guizhou solide Kapazitätsgarantie für den Bau eines modernen Industriesystems liefert.

Darüber hinaus haben sich die Guizhou-Eisenbahn-Investmentgruppe und Guiyang Comprehensive Binded Zone und Guiyang Customs in "Integrated" in Planung, Industrie, Investitionsförderung, Faktorgarantie usw. entwickelt. Umfassende gebundene Zonen, fördern Sie die Reduzierung der Logistikkosten und die Verbesserung der Effizienz, schaffen ein gutes Geschäftsumfeld und ziehen mehr Außenhandelsunternehmen an, um sich niederzulassen.

Guiyang International Land Port ist ein wichtiges Fenster für Guizhou zur Verbesserung des äußeren Investitionsumfelds. In den letzten Jahren hat die Guizhou Railway Investment Group alle Anstrengungen unternommen, um verschiedene Transportmodi wie Eisenbahnen, Autobahnen und Wassertransporte sowie Ressourcenelemente wie Logistik, Bräuche und Branchen zu integrieren, die Gesamtfunktion des Guiyang-Produktionsdienstes-orientierten Logistik-Hubs zu stärken und Guiyang-Länderhafen zu errichten, um ein "Kombinationsport" -Kuktel-Port-Port-Port-Port-Port-Port-Port-Port-Port-Port-Port zu errichten. BEBIBU GULF HAP und führt "Frontier" in Binnenhäfen ein. Gleichzeitig fördert die Guizhou Railway Investment Group den geordneten Start von Zügen in Guizhou-Guangdong, dem neuen westlichen Land-Sea-Kanal, dem Mitteleuropa (Zentralasien), den China-Laos und anderen Kanälen und bemüht sich, Hub-Hub-Häfen, Logistikhäfen und Handelshäfen zu bauen, und es bauen Sie mit hoher Länderhäfen mit hoher Länderhäfen mit hoher Länderhäfen, die mit hoher Länderhäfen mit hoher Länderhäfen mithilfe von Länderhäfen mit hoher Länderhäfen mithilfe von Häfen mit Bahnhöfen mit Bahnhöfen mit Bahnhöfen mit Bahnhöfen mit Bahnhäfen mit Bahnhöfen mit Bahnhöfe mit Bahnhöfe mit Bahnhöfen mit Bahnhöfen mit Bahnhöfen mit Bahnhöfen mit Bahnhöfen mit Bahnhöfen, an. (Guizhou Daily Tianyan News)

Verantwortliche Editor: Li Xia