CCTV News (News Broadcast) : Depuis le début de cette année, l'industrie chinoise de la construction navale et de l'ingénierie offshore s'est fortement développée, des équipements haut de gamme ont été livrés les uns après les autres et la formation de clusters industriels de construction navale et d'ingénierie offshore de classe mondiale s'accélère.
Ces derniers jours, les bonnes nouvelles concernant l'industrie de la construction navale chinoise ont été fréquentes. Un très grand pétrolier de 319 000 tonnes réservé à l'ammoniac a été livré aux utilisateurs, ce qui permettra à l'avenir un fonctionnement proche de zéro carbone pour l'ensemble du voyage ; le plus grand méthanier de 180 000 mètres cubes du pays a été achevé avec succès ; le plus grand navire de battage au monde « Railway Construction Bridge Pile No. 1 » a été achevé et livré, fournissant un support d'équipement pour les ponts maritimes à grande échelle et les projets en haute mer.
S'articulant autour de la construction des principaux produits navals et offshore au monde, le cluster industriel maritime et offshore de classe mondiale de la Chine accélère la construction. Le delta du fleuve Yangtze s'efforce de construire un navire et des équipements marins haut de gamme mondiaux ; le Bohai Rim forme une chaîne industrielle complète depuis la recherche et le développement de moteurs principaux écologiques jusqu'à la fabrication de navires écologiques ; le delta de la rivière des Perles se concentre sur le développement d'équipements offshore et favorise la configuration coordonnée du développement pétrolier et gazier offshore, du soutien à l'énergie éolienne offshore et d'autres industries.
Le développement de clusters industriels de construction navale et d'ingénierie offshore de classe mondiale a entraîné des améliorations de l'efficacité de la construction navale, la proportion de types de navires haut de gamme a continué d'augmenter et a également attiré de plus en plus de partenaires mondiaux.
Les grandes lignes du « 15e Plan quinquennal » soulignent clairement que la base d'équipements de construction navale et maritime haut de gamme sera renforcée et optimisée.
Cette année, notre pays promouvra la recherche et le développement, la conception et la fabrication de grands navires de croisière et de grands transporteurs de gaz naturel liquéfié, et consolidera et améliorera ses avantages dans l'industrie de fabrication d'équipements marins.
Cette année, le volume d'achèvement de la construction navale de la Chine devrait dépasser 60 millions de tonnes de port en lourd, continuant ainsi à maintenir sa position de leader mondial.
