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Le deuxième bureau de la Garde côtière chinoise sauve 8 pêcheurs étrangers
2025-05-18 source:Cctv.com

CCTV.com News: Selon le récit officiel de "China Coast Guard", le 13 mai, le deuxième bureau du Bureau chinois de la Garde côtière a réussi à sauver 8 pêcheurs étrangers en détresse.

À 17:31 ce jour-là, le deuxième Bureau du Bureau de la Garde côtière chinoise a reçu un rapport du supérieur qu'un bateau de pêche coréen "887 Eojin" était en danger en mer de Chine orientale, et sa coque a été brisée et la situation était critique. Le Bureau a attribué au navire de Sanmen et au navire de Meishan pour se précipiter dans les eaux où l'incident s'est produit à pleine vitesse, activer simultanément les plans d'urgence, se connecter avec le centre de recherche et de sauvetage maritime du Zhejiang et se coordonner avec les navires à proximité pour sauver conjointement.

À 18:21, le navire de Sanmen est arrivé dans les eaux où l'incident s'est produit, a fouillé et confirmé la cible, et a immédiatement libéré deux bateaux d'application de la loi basés sur les navires pour fournir un sauvetage. Après l'arrivée du navire de Meishan, il était sur les lieux et a crié pour persuader les navires environnants qui pourraient approcher pour empêcher un deuxième accident. Pendant le processus de sauvetage, on a appris que la coque était brisée en raison d'une défaillance de l'arbre sévère, et l'ensemble du navire a perdu l'électricité et avait une grande quantité d'entrée d'eau, qui risquait de se renverser. Le navire de Sanmen a adopté un plan de transfert et de sauvetage et a réussi à transporter les huit pêcheurs piégés vers le navire en toute sécurité, à fournir de l'eau potable, de la nourriture et d'autres nécessités quotidiennes en temps opportun et d'inspecter leur condition physique. À l'heure actuelle, tout le personnel est en bonne santé.

Il est entendu que le bateau de pêche est un bateau de pêche au tacle de pêche et fonctionne depuis 20 jours depuis qu'il a quitté le port. Le matin du 14 mai, le navire de la Garde côtière chinoise Sanmen et le navire 5002 du département de police marine de Jeju de Corée du Sud ont réussi le transfert des pêcheurs secourus dans les eaux de l'incident.

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