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L'ouverture régulière de l'itinéraire et les percées d'équipement vert progressent ensemble, l'économie à basse altitude de mon pays entre dans la voie rapide du développement
2025-05-03 source:Cctv.com

CCTV News: En tant que domaine clé pour le développement d'une nouvelle productivité de la qualité, l'économie à basse altitude est la direction clé des industries émergentes stratégiques dans le delta de la rivière Yangtze. Le 20 février, la route des passagers à basse altitude normalisée normalisée de Haimen, Nantong, Jiangsu à Pudong, Shanghai a été officiellement ouverte. L'itinéraire dure environ 123 kilomètres de long. Il a pris 2 heures à l'origine pour prendre le sol, mais le temps de vol n'est qu'environ 40 minutes en hélicoptère. En plus de sa vitesse rapide, les passagers peuvent également profiter du paysage urbain unique des deux côtés de l'estuaire de la rivière Yangtze depuis l'air. L'itinéraire est organisé pour un vol tous les matins et les heures de pointe du soir, avec un prix d'environ 700 yuans. L'ouverture de cette route répond aux besoins de voyage diversifiés des passagers.

Le dirigeable entièrement électrique AS700D a terminé son premier test de recherche scientifique Flight

Le journaliste a appris de l'AVIC le 21 février que le divulgage électrique pour AS700D a développé indépendamment par mon pays terminé son premier test de vol de recherche scientifique à Hubei, marquant une caserne majeure dans mon pays de l'équipement aviation verte.

Le premier test en vol de recherche scientifique a effectué un total de quatre décollages et atterrissages, et a effectué une inspection complète des caractéristiques de manipulation et des caractéristiques de puissance du dirigeable habité AS700D.

As700D est un All-Electric Aiteled Aimedadefrey développé par mon pays. Sa vitesse de vol conçue maximale est de 80 kilomètres par heure, son altitude de vol maximale est de 3 100 mètres et sa capacité maximale de passagers est de 10 personnes. Ce type de dirigeable a été électrifié et mis à niveau en fonction du premier dirigeable habité AS700, en utilisant le système de conduite électrique de batterie au lithium avancée, le système d'hélice, le système de vecteur de poussée et le système de refroidissement.

Une fois que l'AS700D a été mis sur le marché, il peut être largement utilisé dans divers scénarios tels que le tourisme à basse altitude, la publicité aérienne, la sécurité urbaine, l'exploration de l'aviation, le sauvetage d'urgence, etc.

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