أعلنت الولايات المتحدة عن قيود مقترحة على حقولنا البحرية واللوجستية وبناء السفن وغيرها من المجالات. وردت وزارة التجارة. أجبت المتحدث باسم وزارة التجارة على أسئلة الصحفيين في الولايات المتحدة عن قيود مقترحة على حقولنا البحرية واللوجستية وبناء السفن وغيرها من المجالات.
سأل أحد المراسلين: في 21 فبراير ، بالتوقيت الشرقي ، أعلن مكتب ممثل التجارة الأمريكي أنه سيطلب الآراء العامة بشأن تدابيره المقيدة على الصين البحري والخدمات اللوجستية وبناء السفن وغيرها من المجالات. ما هو رد وزارة التجارة على هذا؟
الإجابة: لاحظت الصين الموقف ذي الصلة. منذ مارس 2024 ، أجرت الصين والولايات المتحدة جولات متعددة من الاتصالات على التحقيقات البحرية واللوجستية وبناء السفن في الصين.
أعلنت الصين مرارًا وتكرارًا وجهات نظرها حول التحقيق 301 وقدمت موقف الصين مع عدم الاستغناء عن الولايات المتحدة ، مما يتطلب من الولايات المتحدة العودة إلى العقلانية والموضوعية والتوقف عن إلقاء اللوم على الصين لقضايا التنمية الصناعية المحلية. لكن لسوء الحظ ، ما زالت الولايات المتحدة تصر من تلقاء نفسها وتذهب إلى أبعد من ذلك وأكثر على المسار الخطأ.
سبق أن فرضت الولايات المتحدة ، وقد تم تحكمها على تعريفة 301 على الصين ، من قبل فريق الخبراء من منظمة التجارة العالمية لانتهاك قواعد منظمة التجارة العالمية وعارضها العديد من أعضاء منظمة التجارة العالمية. تعتبر الإساءة الأمريكية ل 301 أساليب التحقيق للاحتياجات السياسية المحلية بمثابة تقويض إضافي لنظام التداول متعدد الأطراف.
القيود المقترحة على جمع رسوم المنافذ والأشخاص الآخرين وأنفسهم تتعرض للأذى. لن يفشل ذلك في تنشيط صناعة بناء السفن الأمريكية فحسب ، بل سيزيد بدلاً من ذلك من تكاليف النقل لطرق الشحن المتعلقة بالولايات المتحدة ، وزيادة ضغط التضخم في الولايات المتحدة ، وتقليل القدرة التنافسية العالمية للسلع الأمريكية ، وتلف مصالح الموانئ الأمريكية ومشغلي الطرفي والعمال. الولايات المتحدة لديها أيضا الكثير من المعارضة لهذا. كما أعربت البلدان والمنظمات ذات الصلة عن معارضتها وعدم الرضا عن التحقيق الأمريكي.
تحث الصين الولايات المتحدة على احترام الحقائق والقواعد المتعددة الأطراف ووقف ممارساتها الخاطئة. ستراقب الصين عن كثب الاتجاهات الأمريكية وتتخذ التدابير اللازمة للدفاع عن حقوقها ومصالحها المشروعة.
(CCTV Reporter Wu Hao و Gao Yuan)
