Noticias de CCTV: en el puerto de Tianjin, el puerto del centro de importación y exportación de automóviles más grande en el norte de China, el 26 de febrero, más de 4,000 marcas independientes producidas en el país de las marcas independientes de Beijing-Tianjin-Hebei, la región de la exportación de la exportación de Tianjin Global Ro-Rowater a South America y otros mercados, que también establecen un nuevo récord de un nuevo récord para un nuevo récord de la exportación de exportaciones de exportación de un nuevo récord en el comercio de exportación de un nuevo récord en el comercio de exportación de un nuevo récord en el comercio de exportación de Tianjin. Puerto. Este lote de vehículos es "Investigación y desarrollo en Beijing, fabricado en Tianjin, Hebei", que cubre una variedad de tipos como vehículos eléctricos, híbridos y combustibles puros.
En los 11 años de desarrollo coordinado en Beijing, Tianjin y Hebei, los tres lugares han entregado en una boleta de calificaciones brillante. En los últimos 11 años, la producción económica total de la región de Beijing-Tianjin-Hebei ha cruzado 6 billones de pasos yuanes. En 2024, las tasas de crecimiento del PIB de Beijing, Tianjin y Hebei alcanzaron el 5,2%, 5,1%y 5,4%, respectivamente, más altas que el promedio nacional, con una producción económica regional total de 11,5 billones de yuanes, y el papel de la fuerza impulsora para liderar el desarrollo de alta calidad del país se ha demostrado.
El nuevo salto en la producción económica total está detrás de la optimización continua y la actualización de la estructura industrial. La industria terciaria de Beijing representa más del 80%, Tianjin representa más del 60%y Hebei tiene el crecimiento más rápido. En 2024, el valor agregado de la industria de servicios en la región de Beijing-Tianjin-Hebei fue cerca de 8 billones de yuanes, y el valor agregado de las empresas industriales por encima de la escala en los tres lugares aumentó en un 6,7%, 4.6% y 7,5% respectivamente durante el año anterior.
La colaboración industrial es una de las áreas clave de la estrategia de desarrollo coordinado de la estrategia de desarrollo coordinado de la estrategia coordinada de Beijing-Tianjin-Hebei. Los datos muestran que el volumen de transacción del contrato tecnológico de Beijing que fluye a Tianjin y Hebei aumentó de 7.12 mil millones de yuanes en 2013 a 84.37 mil millones de yuanes en 2024, y las "seis cadenas y cinco grupos" construidos conjuntamente por los tres lugares han logrado importantes resultados fases. En el parque de innovación de inteligencia digital en el distrito de Wuqing, Tianjin, ha reunido más de 240 empresas de datos de alta demanda en Beijing, Tianjin y Hebei. Como un importante proyecto de infraestructura de energía informática para el desarrollo coordinado de Beijing, Tianjin y Hebei, la gran red de ancho de banda aquí puede llegar directamente a las áreas concentradas de compañías de Internet como Beijing Yizhuang para realizar una transmisión punto a punto. En el área de Beijing-Tianjin, el retraso es inferior a 0.5 milisegundos. A través de tal potencia informática "masiva" y transmisión de "alta velocidad", sirve al desarrollo de industrias como finanzas y vehículos conectados.
A partir de ahora, los tres lugares han cultivado siete clusters de fabricación avanzados nacionales, incluidos los clúster integrados de Beijing-tianjin-hebei, los tres lugares han cultivado siete clústeres de fabricación avanzados nacionales, incluidos los clústeres integrados Beijing-Tianjin-Hebei Connected New Energy Vehicle Cluster, y el clúster de inteligencia artificial de Beijing Haidian. Los tres lugares construyen conjuntamente 8,000 acres de puerto ecológico de automóviles Beijing-Tianjin-Hebei, y la conducción autónoma puede lograr una aplicación de escena completa de dominios cruzados. En 2024, los nuevos vehículos de energía en los tres lugares aumentaron 1,7 veces año tras año.
Desde la perspectiva de los servicios públicos, 30 New Beijing-Tianjin-Hebei Medical Alliance se agregaron en 2024, con un total de 70. Alcance de reconocimiento mutuo de las cuatro provincias de Beijing-Tianjin-Hebei-Shandong, y 60 proyectos de resultados de pruebas clínicas lograron el reconocimiento mutuo dentro de la región. El "círculo de tráfico de una hora" está progresando constantemente, el proyecto principal del centro de transporte integral de la estación de subcenterador urbano de Beijing se completa básicamente, y la carretera de fábrica se completa y se abre al tráfico.
Insiders de la industria dijeron que las tres tierras se aferran firmemente a la "nariz de los toro" de la relación de las funciones no capitales de Beijing ", las dos tierras de las dos. Xiongan New Área y el subcenterador urbano de Beijing, cantan las "dos ciudades" de Beijing y Tianjin, tienen muchos aspectos destacados del desarrollo coordinado en áreas clave, y el desarrollo integrado de áreas clave continúa profundizándose. Los tres lugares complementan las ventajas de los demás y se empoderan entre sí, y el desarrollo coordinado presenta una nueva atmósfera.
