Копание в горы Тяньшан, чтобы построить дорогу, эта великая сила создала много лучших в мире

CCTV News2025-05-06

Строительство плоского направляющего отверстия западного Тяньшанского туннеля шоссе Чжаоуэн в линии G219 завершила 5000-метровое строительное задание на четыре месяца до графика. За ним жесткая рок -машина TBM, независимо разработанная и производимая моей страной, установила много лучших в мире на том же уровне, типе и типе.

/> </p> Metersavator. Вес 1800 тонн. В конце апреля 2024 года он будет офлайн в Чаншу, Цзянсу. Компоненты были разделены на сотни тысяч единиц и транспортированы почти 100 транспортными транспортными средствами на строительную площадку специального длинного туннеля Западного Тяньшана на шоссе Чжауэна. После почти трех месяцев установки и ввода в эксплуатацию он был официально раскопал в июле 2024 года. Это похоже на огромное упражнение, в общей сложности 61 огромное лезвие, самый тяжелый составляет более 400 килограммов, а самый легкий - более 300 килограммов. Проверка простирается в твердую гору, и во время бурения он транспортирует шлак и камень наружу через специальные пути. Он не только повышает эффективность строительства, но и в наибольшей степени защищает экологическую среду. Традиционная конструкция «буровой и взрывной работы» может способствовать только одним километра в течение одного года, а эффективность этого TBM в три -пять раз больше, чем в «методе бурения и взрыва» и последовательно устанавливает мировой рекорд в 45,7 метра следа в день и 821 метра ежемесячных экскурсий. </p> <p class = /> </p> В то время как на эксплуатации на конструкции также оформленные для строительства. Строительство TBM в сложных средах », среди которых« ключевые технологии для строительства сверхд-длинных туннелей с глубокопированным шоссе, пересекающими область экологической защиты ледника », и другие исследовательские проекты обеспечат сильную техническую поддержку для аналогичных строительных проектов в будущем и использовать научные и технологические инновации для создания большего количества« строительства Китая ». </p> <p> (репортер Cui Ning и Guo Peiyu из общей станции) </p> <!-Repast.dy.end->            </div>
        </div>
    </section>
    <div class=