ນັກຂ່າວປະເທດອັງກິດແລະຂໍ້ມູນຂ່າວສານກ່ຽວກັບກະຊວງອຸດສາຫະກໍາແລະຂໍ້ມູນຂ່າວສານໃນປະເທດກະຊວງອຸດສາຫະກໍາແລະຂໍ້ມູນຂ່າວສານໃນວັນທີ 29 ນີ້ປະກອບມີການສົ່ງເສີມການອະນຸມັດແລະການປ່ອຍຕົວແບບອັດຕະໂນມັດການອອກແບບອັດຕະໂນມັດ, ການທົດສອບການຈໍາລອງແບບອັດຕະໂນມັດ, ແລະສ້າງພື້ນຖານຄວາມປອດໄພຂອງລະບົບການຂັບຂີ່ທີ່ເປັນເອກະລາດສໍາລັບລະບົບການຂັບຂີ່ທີ່ເປັນເອກະລາດ. ຈຸດສໍາຄັນຂອງວຽກງານແມ່ນຈະແຈ້ງ, ແລະການກວດສອບພາຫະນະທີ່ມີຄວາມປອດໄພແລະການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໃນການນໍາໃຊ້ໄຟຟ້າແລະການນໍາໃຊ້ແບັດເຕີຣີ. ເລັ່ງການສ້າງແລະການປັບປຸງມາດຕະຖານແຫ່ງຊາດທີ່ຈໍາເປັນເຊັ່ນ: ລະບົບການຊ່ວຍເຫຼືອແບບອັດຕະໂນມັດແລະລະບົບການຊ່ວຍເຫຼືອດ້ານການບໍາບັດແບບອັດຕະໂນມັດເຊັ່ນ: ລະດັບການຊ່ວຍເຫຼືອດ້ານຄວາມປອດໄພ, ແລະປັບປຸງລະດັບຄວາມປອດໄພຂອງຜະລິດຕະພັນຊ່ວຍເຫຼືອການຂັບຂີ່.

ຈຸດສໍາຄັນຂອງວຽກງານກໍ່ສະເຫນີໃຫ້ສົ່ງເສີມການປ່ອຍຕົວແລະການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດມາດຕະຖານແຫ່ງຊາດທີ່ຈໍາເປັນເຊັ່ນ: ການປະທະກັນຂ້າງແລະດ້ານຫລັງ; ດໍາເນີນການຄົ້ນຄ້ວາກ່ຽວກັບການສ້າງແບບແລະການກວດສອບວິທີການທົດສອບ, ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື, ຄວາມຫຍາບຄາຍແລະສຽງສັ່ນສະເທືອນ), ມາດຕະຖານອື່ນໆທີ່ສົ່ງເສີມຄຸນນະພາບຂອງລົດຍົນ; ດໍາເນີນການຄົ້ນຄ້ວາຄວາມເລິກກ່ຽວກັບມາດຕະຖານຂອງຜູ້ໃຊ້ປະສົບການແລະມາດຕະຖານຂອງຜະລິດຕະພັນໃຫມ່, ບ່ອນນັ່ງທີ່ຢູ່ອາໄສ, ມີບ່ອນນັ່ງທີ່ມີຄວາມໂດດເດັ່ນ, ແລະສຽງທີ່ມີສຽງຢູ່ໃນລົດ. ເພີ່ມເຕີມ, ນອກຈາກນັ້ນ, ຮູບທີ່ສໍາຄັນຂອງວຽກງານປະກອບມີລະບົບມາດຕະຖານ, ຂະຫຍາຍການປົກຄອງມາດຕະຖານຂອງສາກົນ, ແລະການປັບປຸງການປົກຄອງດ້ານມາດຕະຖານຂອງສາກົນ.