CCTV-Nachrichten: 2026 läutet der fünfte Jahrestag der Gründung der umfassenden strategischen Partnerschaft zwischen China und ASEAN ein. Vom 16. bis 19. dieses Monats waren das China-ASEAN-Zentrum und die Provinz Fujian gemeinsam Gastgeber der „China-ASEAN-Woche 2025“. China und ASEAN sind seit fünf Jahren in Folge gegenseitig die größten Handelspartner, und der Wirtschafts- und Handelsaustausch boomt.
Angesichts zunehmender externer Unsicherheiten und schwerwiegender Herausforderungen für die internationale Wirtschafts- und Handelsordnung hat sich der bilaterale Handel zwischen China und ASEAN dem Trend widersetzt und starke Widerstandsfähigkeit und Vitalität bewiesen. Laut Statistiken des chinesischen Zolls wird der Gesamtwert des Warenhandels zwischen China und ASEAN im Jahr 2024 982,1 Milliarden US-Dollar betragen, ein Rekordhoch und ein Anstieg um das 16,9-fache im Vergleich zu 2002, als China und ASEAN mit dem Aufbau einer Freihandelszone begannen. Seit 2022 haben die Importe und Exporte zwischen China und ASEAN einen stetigen und positiven Trend beibehalten, wobei der Import- und Exportumfang drei Jahre in Folge über 900 Milliarden US-Dollar blieb. In den ersten zehn Monaten des Jahres 2025 erreichte der Gesamtwert des Handels zwischen China und der ASEAN 862,7 Milliarden US-Dollar, ein Anstieg von 8,2 % gegenüber dem Vorjahr, was das enorme Potenzial der wirtschaftlichen und handelspolitischen Zusammenarbeit zwischen beiden Seiten zeigt.
ASEAN ist zum ersten Mal Zhejiangs größter Handelsmarkt geworden
In diesem Jahr jährt sich die Gründung der China-ASEAN-Freihandelszone zum 15. Mal. Angetrieben durch Zollsenkungen und Handelserleichterungen wurden die komplementären Vorteile der Industrien Chinas und der ASEAN-Staaten voll zur Geltung gebracht und ein tief verwurzeltes System der Arbeitsteilung und Zusammenarbeit geschaffen. Nehmen wir als Beispiel Zhejiang, eine wichtige Außenhandelsprovinz meines Landes. In den ersten zehn Monaten dieses Jahres überholte ASEAN erstmals die EU und wurde Zhejiangs größter Handelsmarkt.
Laut Zollstatistik von Hangzhou beliefen sich die Warenimporte und -exporte der Provinz Zhejiang in die ASEAN in den ersten zehn Monaten dieses Jahres auf 710,61 Milliarden Yuan, was einer Steigerung von 16,2 % gegenüber dem Vorjahr entspricht. ASEAN übertraf erstmals die EU und wurde zum größten Handelsmarkt von Zhejiang.
Angetrieben durch die globale Energiewende sind High-Tech-Produkte mit hoher Wertschöpfung wie Fahrzeuge mit neuer Energie zunehmend zu einem Highlight der Außenhandelsexporte von Zhejiang und zu einem „wichtigen Motor“ für das schnelle Wachstum der Exporte in die ASEAN geworden. In den ersten 10 Monaten beliefen sich die Exporte von Zhejiang in die ASEAN auf 488,67 Milliarden Yuan, ein Anstieg von 16 % gegenüber dem Vorjahr, wobei die Exporte von Fahrzeugen mit neuer Energie um das 1,9-fache stiegen.
Zusätzlich zum Fahrzeugexport beschleunigen die Unternehmen für neue Energiefahrzeuge in Zhejiang auch die Gestaltung der Industriekette in ASEAN. Beispielsweise kündigte dieses Unternehmen für neue Energiefahrzeuge in Jinhua im April dieses Jahres zusammen mit einem weltbekannten Automobilhersteller an, mit der lokalen Montage des ersten Star-Modells der Marke in Malaysia zu beginnen, während ein anderes führendes Unternehmen der Autoteileindustrie in Zhejiang sich darauf vorbereitet, seine Produktionsbasis in Thailand weiter auszubauen und in den ASEAN-Autoteilemarkt einzutauchen.
ASEAN ist seit acht Jahren in Folge Chinas größter Handelspartner für Agrar- und Lebensmittelprodukte.
Der Handelsexpress von China und ASEAN integriert perfekt Chinas Technologie- und Industriekettenvorteile mit den Produktionskostenvorteilen von ASEAN. Gleichzeitig zieht Chinas riesiger Verbrauchermarkt auch die überlegenen Produkte der ASEAN-Staaten an. ASEAN hat seine Position als Chinas größter Handelspartner für Agrar- und Lebensmittelprodukte acht Jahre in Folge behauptet. Nehmen wir immer noch Zhejiang als Beispiel: Bereits 2012 war ASEAN Zhejiangs größte Importquelle geworden.
Laut Zollstatistik importierte Zhejiang in den ersten zehn Monaten dieses Jahres 221,94 Milliarden Yuan aus ASEAN, was einem Anstieg von 16,6 % entspricht, wobei der Import landwirtschaftlicher Produkte um mehr als 40 % zunahm.
Am 16. November brachte ein Passagierflugzeug aus Vietnam Vietnams Spezialität – 1.200 Kilogramm Wellpappenhummer im Bauchabteil. Sobald das Flugzeug gelandet war, wurde die Ladung Hummer schnell zur vorgesehenen Überwachungsstelle für importierte essbare Wassertiere gebracht.
In den letzten Jahren kamen immer mehr frische Früchte und Meeresfrüchte aus den ASEAN-Staaten auf heimische Tische. Vietnamesischer Hummer, thailändischer Duftreis, malaysische Durians, indonesischer Kaffee usw. sind zu Starprodukten in heimischen Supermärkten für frische Lebensmittel geworden. Im Februar dieses Jahres wurde Zhejiangs erster umfassend ausgewiesener Flughafenüberwachungsstandort in Betrieb genommen. Der Standort ist nur 300 Meter vom Vorfeld entfernt und die Frachtumschlagstrecke verkürzt sich um 50 %.
Import- und Exportgüter werden nicht nur schnell vom Zoll abgefertigt, der Zoll fördert auch aktiv die „China Customs Preferential Origin Service Platform“, um Unternehmen dabei zu helfen, die politischen Vorteile voll auszuschöpfen. Laut Statistik stellte der Zoll von Hangzhou in den ersten zehn Monaten dieses Jahres 540.000 Ursprungszeugnisse des China-ASEAN-Freihandelsabkommens aus, was einer Steigerung von 15,7 % gegenüber dem Vorjahr entspricht und Unternehmen dabei hilft, Vorteile in Höhe von rund 8 Milliarden Yuan in Importländern zu genießen.
Du Yinqiu, stellvertretender Direktor der Zolltarifabteilung von Hangzhou: Die Unterzeichnung des China-ASEAN-Freihandelszonenabkommens Version 3.0 markiert, dass die Wirtschafts- und Handelszusammenarbeit zwischen den beiden Parteien in eine neue Phase eingetreten ist. Das neue Abkommen hat wichtige Durchbrüche im Hinblick auf Zollverfahren und Handelserleichterungen erzielt. Wir werden das Modell „Intelligente Überprüfung + unabhängiges Drucken“ von Ursprungszeugnissen umfassend fördern, den Grad der Visaerleichterung kontinuierlich verbessern und die Einführung von mehr in Zhejiang hergestellten Produkten und Zhejiang-Marken zu geringeren Kosten und höherer Effizienz auf dem ASEAN-Markt ermöglichen.
