挺进万米深渊, 用“大国重器”解锁中国深度

央视网2025-10-04

央视网消息:深海蕴藏着地球上远未认知和开发的宝藏,但要得到这些宝藏,就必须在深海进入、深海探测、深海开发方面掌握关键技术。今天(10月4日)的《强国新基石》系列报道,我们就带您走进我国用于深海探测的两个“大国重器”。

中国科学院深海所2016年在海南三亚正式运行。4500米级载人潜水器“深海勇士”号和全海深载人潜水器“奋斗者”号于2017年和2021年在这里相继交付使用,有力支撑了我国深海考古、深渊科考等领域的发展。截至今年9月底,“深海勇士”号已累计下潜858次,“奋斗者”号累计下潜441次,下潜次数和运维能力国际领先。

“十四五”期间,依托“奋斗者”号展开的“全球深渊探索计划”,吸引众多国内外科研团队参与,实现万米深潜探索常态化,为抢占国际深海科学制高点奠定了坚实基础。

载人深潜“双子星” 勇闯深海无人区

“深海勇士”号和“奋斗者”号在解锁深海的征途上,如“双子星”般闪耀。这两个大国重器究竟有何绝招?又有哪些最新的探索计划?来看总台央视记者的探访报道。

记者来到海南省三亚市救助局码头,“深海勇士”号载人潜水器刚刚完成一个航次的任务靠岸。要说国庆去哪里?这位“深海勇士”要去南海出差,进行一个月左右的新航次,对南海西北陆坡一号沉船遗址开展正式的考古发掘。

从发现沉船到国务院核定公布我国首个国家级水下文物保护区,只用了短短一年半左右的时间,这很大程度上得益于团队自主研发的水下摄影测绘考古技术,绘制出高清的海底地图。这幅图展示了南海西北陆坡一号沉船遗址在海底的样子,仅核心区和环形区,就由将近6万张照片拼接而成,放大后散落的陶罐等细节清晰可见。

不同于常规深海科考,要在黑暗中,在沉船上方悬停,并在海底洋流的扰动下,精准定位并提取10万多件文物,考验的是“大国重器的绣花功夫”。载人深潜团队不断创新,对潜水器的定位导航精度、摄影测绘频率等持续升级。

这是“深海勇士”号升级后的机械臂,它的持重力是原来的两倍,各关节也更加灵活。可以抓取更大更重的物品。“深海勇士”号今年新增的艉侧推可以大大缩小潜水器的转弯半径,能够基本实现在原地360度任意角度的旋转。

“十四五”时期,“奋斗者”号也有多种技术升级。例如在这里新增了“二次抛载装置”,在上浮过程中,现在能够实现在距离水面300米左右的深度悬停,自由航行至安全区域再上浮,这让很多不同环境下的科考成为可能。

依托“奋斗者”号万米的极限下潜能力,中国科学院于2022年发起了“全球深渊深潜探索计划”,联合多国科学家探索全球超6000米的深渊。

短短三年,这个计划吸引了10个国家的145名科学家,对全球九大深渊进行系统研究,系列科学发现不断刷新人类认知。今年,该计划获批成为联合国“海洋十年 全球深渊探索计划”。

“深海勇士”:闯出属于自己的深海之路

演播室里,我们看到的这两个杯子原来其实是一模一样的,这个小杯子是经过了万米压力测试的试验品,现在已经不到它原来体积的四分之一。在如此高压的深海极端环境,中国科研团队正以非凡的勇气和创新精神,闯出一条属于中国自己的深海之路。

眼下,青年科学家杜梦然正带领团队研发新一代深渊探测光谱仪,用于下一次联合科考,希望还原出真实的海底环境。从设计方法到制作材料,杜梦然和团队不断推动深渊科研装备走向精细化、小型化和低能耗,并拿到深渊海底实地检验。

杜梦然至今记得,第一次中外联合航次并不顺利,发出的合作邀请大多石沉大海。2022年,与新西兰的首次联航中,外国科学家还对中国的深潜装备心存疑虑。此后,团队不断突破,在全球九大深渊开展研究。今年年初,他们在国际上首次挑战位于“魔鬼西风带”的普伊斯哥海沟,实现了人类首次下潜到该海沟最深处的壮举。并在恶劣海况下,争分夺秒完成75小时内5次下潜,带回大量珍贵样本。

从深渊到极地 绘制新时代深蓝画卷

“深海本没有路,我们无需效仿,我们就是道路。”这群新时代的“深海勇士”以青春与智慧勇探无人之境,写下属于中国的坚定足迹。未来,这两大载人深潜的大国重器将继续拓展中国海洋探索的新深度。

“深海勇士”号将化身“深海实景测绘师”,执行深海考古、救援打捞等复杂任务。“奋斗者”号将带领国际科学家系统研究全球深渊,并开展极区冰下载人深潜研究。从深渊到极地,中国载人深潜重器正以科技实力,绘制新时代的深蓝画卷。

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