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기술 → 공급망 → 물류, 협업 혁신! 전체 체인의 장점은 중국의 자동차를 호위하여 "해외로가는"
2025-05-18 원천:cctv.com

CCTV 뉴스 : 2025 년 이래 많은 중국 독립 브랜드 자동차 회사는 해외 시장을 배치하려는 노력을 강화하고, 해양 운송 차량 설립에 대한 투자를 늘리고, 자신의 손에 능력을 취했습니다. 국제 시장에 진입하는 독립 자동차 회사의 의미는 무엇입니까? 함대 크기는 어떻습니까?

// </p> <p> Shanghai haitong international haitong aoutobile haitong haitong aoutobile haiton haitong haitong

회사의 수석, Zhuang Jhuang Jhuang은 Jhuang jingx가 있습니다. 자동차 운송 선박은 앞으로 사용할 수 있으며, 전 세계 주요 자동차 시장에는 100 개가 넘는 목적지가있는 완전한 해양 운송 경로가 전 세계에 퍼질 것입니다.

4 월 2025 년 후반에 전적으로 SHEN SHEN SHEREN " Jiangsu에서 9,000 개의 주차 공간을 초과 한 후 브라질로의 항해가 시작되었습니다. Byd는 4 개의 해양 자동차 운송 선박을 발사 한 것으로 이해됩니다. 회사의 헤드 Gao Xiaolin에 따르면 2025 년 1 분기에 Byd의 Ro-Ro-Ro-hiph는 25,000 개 이상의 새로운 에너지 차량을 해외로 운송했습니다. 다음 9200-Park 클래스 운송선 인 Xi'an도 연말에 배달됩니다. 2025 년에 8 개의 Byd의 Ro-Ro 선박이 모두 운영 될 것으로 예상됩니다.

>>>>>>>>>>> png. 2025 년 21 일, Chery의 첫 번째 해양 자동차 운송선은 유럽에서 다가 왔으며, 두 번째 자동차 운송선은 2025 년 6 월에 출시 될 예정이며 세 번째는 건설 될 예정입니다. GAC는 해외 선박에서 차량 전체의 위치의 안정성을 보장하기 위해 China Merchants Steamships와 함께 Roll-Ro-Carrier Transportation Company를 공동으로 건설했습니다. 또한 2025 년까지 유럽 대중 교통 창고 건설을 완료 할 계획이며 "제조 트랜스 프레이션 서비스"의 전체 체인에 대한 현지화 된 범위를 달성 할 수있는 "유럽 전략"을 발표했습니다. 전체 체인은 조정 된 방식으로 발전하고 있습니다. 중국의 자동차는 "해외로 가기"

전문가들의 LOCPOR에서 발표 된 exports에서 발표 된 후. 기술, 공급망 및 물류와 같은 여러 차원의 혁신.

// <p> Liu Yan, 그 부서의 부거장, 중국 고대의 부서 독립적이고 제어 가능한 공급망은 산업 복원력을 보장하고 운송 시스템의 업그레이드는 세계화의

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