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국립 철도는 반환 승객 흐름의 최고점을 안내하며 여러 부서가 함께 노력하여 여객 여행의 "마지막 마일"을 제공합니다.
2025-05-16 원천:cctv.com

CCTV 뉴스 : 5 월 휴일의 마지막 날에 교통 수단은 최고 수익 여객 흐름으로 이어졌습니다. 도로에서 중간 및 장거리 반환 트래픽 및 단기 반환 트래픽이 중첩되고 반환 피크가 나타나고 시간 기간 혼잡이 두드러집니다. 수익 정체 피크는 16에서 18까지 발생할 것으로 예상됩니다. 민간 ​​항공 측면에서, 국가 민간 항공은 5 일에 230 만 명의 승객을 운송 할 것으로 예상됩니다. 5 월 휴일 동안, 전국 민간 항공은 총 1,150 만 명의 승객을 운송 할 것으로 예상되며, 하루 평균 2,230 만 명의 승객이 2024 년에 같은 기간 동안 11.8% 증가 할 것으로 예상됩니다.

전국 철도는 오늘 21.1 백만 명의 승객을 보낼 것으로 예상됩니다. 반환 승객 흐름의 절정에 대처하기 위해 철도 부서는 승객의 안전하고 원활한 여행을 보장하기 위해 최고 시간 동안 운송 능력을 적극적으로 늘리고 근무 지침을 강화했습니다.

// </p> <p> 국립 기차는 21.1 백만의 승객을 보낼 것으로 예상됩니다. 추가 될 계획입니다. 그 중 베이징 철도 국 (Beijing Railway Bureau of China Railway)은 157 만 명의 승객을 파견 할 것으로 예상되며 170 개의 여객 열차를 추가 할 계획입니다. National Railways Corporation의 광저우 국 (Guangzhou Bureau)은 전년 대비 18.9% 증가한 3 억 9,900 만 명의 승객을 보낼 것으로 예상됩니다. National Railway의 Nanchang Bureau는 15,500 만 명의 승객을 파견 할 것으로 예상되며 밤에는 82 개의 고속 레일을 포함하여 272 개의 여객 열차를 추가하여 승객 여행 요구를 완전히 보장 할 계획입니다. 또한, Yangtze River Delta, Guangdong-Hong Kong-Macao Greater Bay Area, Chengdu-Chongqing 및 기타 주요 지역과 같은 대규모 승객 흐름이있는 주요 지역의 철도 부서는 임시 열차와 야간 고속 열차를 추가했으며 일부 여행자 도시에 임시 열차를 추가하여 여행의 필요를 충족 시켰습니다. </p> <p class =

승객을위한 좋은 여행 환경을 제공하기 위해 좋은 여행 환경을 제공하기 위해 alt = ""/>

스테이션은 주요 승객 "오래, 젊고 병가, 장애 및 임신"을위한 여행 서비스를 적극적으로 제공하고 주요 승객을위한 열린 녹색 장벽이없는 셔틀 서비스 채널을 제공합니다.

여객 여행의 "마지막 마일"을 제공하기 위해 일부 장소의 여객 스테이션은 지역 교통 부서와 연결되어 정보를 공유하고 승객 흐름의 변경에 따라 적시에 트래픽 연결을 조정하여 승객의 원활한 수익을 보장합니다.

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