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첫 비행 +3! 3 대의 항공기 엔진의 진행률 바는 올해 계속 상쾌해질 것입니다.
2025-05-05 원천:CCTV 뉴스

올해의 정부 작업 보고서는 고위급 과학 및 기술 자립 및 자기 개선을 촉진하고 주요 핵심 기술 연구 및 개발 및 파괴적인 기술을 강화할 것을 제안합니다. 중국 에어로 엔진 그룹의 전국 인민 의회 의원이자 전임 최고 책임자 인 샨 샤오밍 (Shan Xiaoming)은 기자들과의 인터뷰에서 올해 우리 나라는 독립적으로 개발 된 고급 항공기 엔진이 증거를 수집하고 처음으로 비행 할 것이라고 밝혔다.

AES100과 AES20은 우리 나라에서 독립적으로 개발 된 고급 Civil Turboshaft 엔진입니다. 그들은 주로 시민 헬리콥터에 장착되어 있으며 농업, 임업 및 공장 보호, 대기 모니터링, 교통 감독 및 기타 분야에서 사용할 수 있습니다.

국립 국립 연구원 대표, 의회 의원 의원, 중국 의회 의원 의원 의원 의원은 중국의 의회 의원 의원 대표를 대표합니다. Xiaoming : AES100은 올해 PC 인증서 (생산 라이센스)를 얻을 예정이며, 이는 향후 생산 및 응용 프로그램을위한 토대를 마련 할 것입니다. 우리는 또한 저전력 AES20 엔진을 보유하고 있으며 올해 첫 비행을 할 예정이므로 올해 일반 항공 전력 분야에서도 흥미 진진 할 것입니다.

같은 시간에 heap100 엔진이 될 수 있습니다. 또한 올해 첫 비행을 완료 할 예정이며, 포괄적 인 성과는 국제 서비스에서 동일한 수준의 고급 수준에 도달했습니다.

국립 국민의 대표, 상사, 중국어 비서 및 중국인의 국회 의원, 중국인의 국립 국회의원. Xiaoming : AEP100 엔진은 10.8 톤 클래스에서 국제적으로 가장 큰 엔진을 갖추고 있으며 무인 물류 드론의 첫 비행에 사용할 수 있습니다. 기술 변화는 항공 전자의 지속적인 변화와 발전을 촉진 할 것입니다. 전통적인 연료 전력 외에도 하이브리드 전기, 순수한 전기, 수소 운동 에너지 등과 같은 다른 연료도 개발 및 검증을 받고 있습니다.

(CCTV 기자 Cui Xia, Li Ning, Wu Tianbai)

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